大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机发颤的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机发颤的解答，让我们一起看看吧。
柴油机中速发抖是什么原因？
一般来说，柴油机在运转过程中出现抖动现象，其基本原因都是缺缸工作或有爆燃现象所致。
对于多缸柴油发动机而言，如果有1个或多个气缸不工作，由于运转不平稳，就会产生抖动现象。
或者由于个别气缸存在有爆燃现象，也会导致柴油机在运转过程中出现抖动现象。
因此，电喷柴油机发抖的主要原因是缺缸工作或爆燃引起的运转不平稳所致。
回答如下：柴油机中速发抖的原因可能有以下几种：
1. 燃油问题：柴油机在中速时需要稳定的燃油供应，如果燃油质量不好或者供油系统出现故障，就会导致发动机中速发抖。
2. 空气问题：柴油机需要充足的空气来支持燃烧，如果空气滤清器堵塞或者进气管道出现问题，就会导致中速发抖。
3. 点火问题：柴油机的点火系统出现问题，如点火塞电极间距过大或者点火线老化，就会导致中速发抖。
4. 机械问题：柴油机的机械部件出现问题，如发动机缸体变形或者曲轴偏转，就会导致中速发抖。
5. 传动问题：柴油机的传动系统出现问题，如离合器失灵或者变速箱故障，就会导致中速发抖。
有以下几方面原因：
1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良（排气会冒蓝白烟）。可用断缸法检查；
4、气门间隙不当（调整螺丝松脱或异常磨损、气门推杆异常磨损等），造成该缸不工作或工作不良。可通过调整气门间隙解决；
5、气门密封不严，造成工作不良；
柴油车转速高时车子发抖？
柴油发动机发抖的原因：
1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良（排气会冒蓝白烟）。可用断缸法检查。
2、空气滤清器堵塞，使发动机在工作中出现发抖的状况。只要更换空气滤清器就可以解决问题了。
3、怠速调整不当（转速过低），可通过调整怠速供油螺钉解决。
4、气门间隙不当（调整螺丝松脱或异常磨损、气门推杆异常磨损等），造成该缸不工作或工作不良。可通过调整气门间隙解决。
到此，以上就是小编对于柴油发动机发颤的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机发颤的2点解答对大家有用。
