上汽老总谈变速箱维修,上汽乘用车变速箱部

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于上汽老总谈变速箱维修问题,于是小编就整理了5个相关介绍上汽老总谈变速箱维修的解答,让我们一起看看吧。

  1. 上汽变速箱质量怎么样?
  2. 上汽大通sh6601a4d4变速箱怎么拆?
  3. 上汽的at变速箱怎么样?
  4. 上汽9at变速箱的质量?
  5. 上汽湿式双离合变速箱优缺点?

上汽变速箱质量怎么样?

1、噪音,风噪、路噪偏大。十几万的车,成本摆那里去了,加上车身较大,风噪路噪处理不太好

2、1.5T发动机+双离合变速箱起步肉, 30码以下换挡有轻微顿挫感,过了这个槛很平顺。有时候变速箱会出现异响,但是不严重。

上汽老总谈变速箱维修,上汽乘用车变速箱部-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

3、减震较硬,估计是车身高的原因,为了兼顾操控,减震做得较硬,遇坑圭路面,后排体会明显。这就是荣威缺点!

上汽大通sh6601a4d4变速箱怎么拆?

上汽大通SH6601A4D4变速箱的拆卸过程较为复杂,需要具备一定的专业知识和技能。在进行拆卸操作之前,请先熟悉变速箱的结构零部件。以下是一般性的拆卸步骤,仅供参考:

1. 准备工作

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   a. 熟悉变速箱的结构、部件拆装方法

   b. 准备合适的拆装工具设备,如套筒、齿轮千斤顶等。

   c. 找到变速箱放油孔,将变速箱内的油液排放干净。

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2. 拆卸变速箱外壳

   a. 拆开变速箱外壳上的螺栓,然后小心地拆卸外壳。

   b. 拆除变速箱上的传感器、软管和其他附件。

上汽的at变速箱怎么样?

这款变速箱应该是比较耐用的,因为在上海的很商务车 都是用的 上汽大通g10,如果要是返修率比较高的情况下,大家就不会用这款车了 既然市面上的车比较多,那就说明是它的变速箱还是比较不错的 最起码来说是三大件应该是没有问题的

上汽9at变速箱的质量?

上汽9at的变速箱的质量很不错。

上汽通用9at变速箱还是不错的,目前来说通用9at变速箱的故障率比较低,无论是在挡位匹配、换挡时机以及平顺性方面都更加贴合中国的路面情况。虽然通用9at变速箱在响应的时候有些慢,运动性方面还是有待改进,但是基本上都能满足日常的使用,与1.8t的发动机配合输出动力还是比较充沛。在通用9at变速箱上还搭载了可选择单向离合器、启停储能器以及ShiftByShift专利三项全新技术亮点,可选择单向离合器便是通用9AT变速箱上的一个重要技术核心所在。

上汽湿式双离合变速箱优缺点?

湿式双离合变速箱的优缺点:

1、双离合这个问题已经算是一个老生常谈的问题了,其实这个问题对于我们车主来说根本就不算是一个问题,你买车不仅仅卖一个变速箱的,车子的整体性能才是关键,你这里了解的双离合是什么意思,是干嘛的,其实没什么用的;

2、先简单的说一下双离合的意思,双离合车辆指的是车辆有两套离合系统,一个系统在控制奇数挡位,一组离合系统在控制偶数挡位,这个时候,车子开始启动了,一套在工作的时候另外一套在做好准备了,所以不管是降挡还是升挡,都不会是分开离合器损失动力然后切换,操控起来更加舒适,并且上当换速的时候链接比较准确,不会像是手动的上顿挫感明显;

3、不过呢,双离合有好处也有他自己的特点:双离合在发动机功率传输上损耗小,所以油耗底,其次,双离合变速箱体积小,重量轻。驾驶平顺性很好,动力衔接流畅,加速性能优秀;传动效率很高,换挡时间非常快,省油。这就是双离合的一些优点,我们都知道有利必有弊,所以双离合也是有他的固有的一些问题的;

4、如果这市区堵车它会不断来回切换1至2挡,容易造成离合器片过高温;变速箱过热会引起各种的问题,不过这也不用太担心。

到此,以上就是小编对于上汽老总谈变速箱维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于上汽老总谈变速箱维修的5点解答对大家有用。

标签: 变速箱 上汽 离合