变速箱维修5档跳档,变速箱维修5档跳档怎么回事

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变速箱维修5档跳档的问题,于是小编就整理了4个相关介绍变速箱维修5档跳档的解答,让我们一起看看吧。

  1. 怎样检修汽车变速器跳档?
  2. 怎样检修汽车变速器跳档?
  3. 手动挡六挡跳挡怎么解决?
  4. 法士特小8档箱变速箱,5档6档8档为什么会跳档?

怎样检修汽车变速器跳档?

检修汽车变速器跳档的方法很简单,具体如下:

1、在发现某档跳档时,仍将变速杆换人该档,然后拆下变速器盖看齿轮啮合情况,如啮合良好,应检查变速叉轴锁住机构

变速箱维修5档跳档,变速箱维修5档跳档怎么回事-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2、用手推动跳档的变速叉试验定位装置,如定位不良,需拆下变速叉轴检验定位球及弹簧,如弹簧过软或折断应更换。若变速叉轴凹槽磨损过甚应修理或更换。

3、检查齿轮的啮合情况,如齿轮未完全啮合,用手推动跳档的齿轮或齿套能正确啮合,应检查变速叉是否弯曲或磨损过甚,以及变速叉固定螺钉是否松动,叉端与齿轮投槽间隙是否过大。若变速叉弯曲应校正;如因变速叉下端磨损与滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理。

4、如变速机构良好,而齿轮或齿套又能正确啮合,则应检查齿轮是否磨损成锥形,如磨损严重应更换。

变速箱维修5档跳档,变速箱维修5档跳档怎么回事-第2张图片-力芯发动机网
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5、检查轴承和轴的磨损情况,如轴磨损严重,轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时,应拆下修理或更换。

6、检查同步工作情况,如有故障应修理或更换。

7、检查变速器固定螺栓,如松动应紧固。

变速箱维修5档跳档,变速箱维修5档跳档怎么回事-第3张图片-力芯发动机网
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怎样检修汽车变速器跳档?

检修汽车变速器跳档的方法很简单,具体如下:

1、在发现某档跳档时,仍将变速杆换人该档,然后拆下变速器盖看齿轮啮合情况,如啮合良好,应检查变速叉轴锁住机构。

2、用手推动跳档的变速叉试验定位装置,如定位不良,需拆下变速叉轴检验定位球及弹簧,如弹簧过软或折断应更换。若变速叉轴凹槽磨损过甚应修理或更换。

3、检查齿轮的啮合情况,如齿轮未完全啮合,用手推动跳档的齿轮或齿套能正确啮合,应检查变速叉是否弯曲或磨损过甚,以及变速叉固定螺钉是否松动,叉端与齿轮投槽间隙是否过大。若变速叉弯曲应校正;如因变速叉下端磨损与滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理。

4、如变速机构良好,而齿轮或齿套又能正确啮合,则应检查齿轮是否磨损成锥形,如磨损严重应更换。

5、检查轴承和轴的磨损情况,如轴磨损严重,轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时,应拆下修理或更换。

6、检查同步器工作情况,如有故障应修理或更换。

7、检查变速器固定螺栓,如松动应紧固。

手动挡六挡跳挡怎么解决

1.检查换档机构,用手推动拨叉,检查自锁装置,若自锁不好,则拆下移动轴,检查钢球与弹簧,若弹簧弹力不足或折断,应予以更换,若移动轴凹槽磨损严重,应予以更换。

2.把变速箱拆卸下来,用手直接挂档而不经过拨叉,若能正确啮合,应检查拨叉是否弯曲过大或磨损过甚,拨叉销是否固定好拨叉。

3.拨叉口端面与齿套槽的间隙是否过大,若拨叉弯曲,应校正,若拨叉口端面磨损严重或与齿套槽过度松旷,应修复或更换。

4.如换档机构良好,而齿轮或齿套机构又能完全啮合时,应检查齿轮是否磨损成锥形,轴承是否松旷,齿轮轴是否有所偏移,输入轴与输出轴是否平行等,并应作出相应地校正、修复或更换。

5.紧急刹车可以考虑同时踩下,遇红灯的急减速你可以试着感受车慢到多少的时候有些许脱档的感觉了再一脚离合

法士特小8档箱变速箱,5档6档8档为什么会跳档?

可能是主箱上盖1/2档自锁弹簧太软了,需要将1/2档弹簧换个硬点的弹簧,或者在弹簧后端加个垫片,自锁弹簧太硬会造成挂档力变大,太小又会发生掉档,建议让服务站给您更换一下,操作简单容易更换。一般这样操作一下就可以了。

到此,以上就是小编对于变速箱维修5档跳档的问题就介绍到这了,希望介绍关于变速箱维修5档跳档的4点解答对大家有用。

标签: 啮合 变速 磨损