大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修高压线圈的问题，于是小编就整理了2个相关介绍变速箱维修高压线圈的解答，让我们一起看看吧。
变速箱电磁阀电压高怎么回事？
具体检测步骤如下：
1.电磁阀长期带电，过热，原因可能是电路出现问题，电磁阀没有释放，重点怀疑。
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2.电磁阀电压过高，选型错误。一般高压线圈容易烧坏，应重视。
3.线圈进水或油短路。
4.品质不良，新更换的阀芯和阀头配合不好，建议更换时和阀体一起更换也可考虑。
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变速箱油与点火线圈损坏怎么辨别？
在车判断，点火线圈初级一端接有12v正极，另一端--既是冷端---接点火末级功率放大器，起动发动机时，初级冷端有12v--到0v的跳变，可以用指针万用表电压档测试、观察表针摆动、数字表数字变化频繁不易观察、这样次级应该有高压产生，接上火花塞会跳火，但这不能一定确认点火线圈的正常工作，因为还有高压漏电、轻度次级匝间短路、枝状放电等。
到此，以上就是小编对于变速箱维修高压线圈的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修高压线圈的2点解答对大家有用。
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