大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车改装增高减震器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车改装增高减震器的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震加高的利弊？
汽车减震加高的利弊。
有利的方面，在行驰到路面高低不平的时候，不容易磕碰汽车底盘。有弊的一面就是减震加高，等同于把汽车底盘加高，在行驰的过程中增加了安全隐患，这是最重要的，不建议加高减震。
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bj40不升高改装减震器？
不能升高
必须要改动避震器，或者是车轮毂使车辆上移，这样会影响到车辆通过性能，平衡性能，转向性能，稳定性能，车轮胎型号，规格等变化，不能私自进行，必须要去车辆管理部门办理备案，获得批准后，才能进行。所以说，Bj40车改装升高，必须要备案。
CRC加装增高弹簧减震器对行驶有什么影响？
一般是不可以的，民用车辆如轿车suv***用承载式车身，没有车架结构，所以没有安装钢板弹簧的空间和连接点，你可以观察***用钢板弹簧的车多为使用非承载车身带车架结构的车，如货车、皮卡和一些低端面包。
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到此，以上就是小编对于汽车改装增高减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车改装增高减震器的3点解答对大家有用。
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