大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱的制作材料的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱的制作材料的解答，让我们一起看看吧。
汽车变速器用什么材料？
汽车变速器壳用铸铝材料制造。因为汽车变速器的壳体要求壳体有足够的刚度，用来保证轴和轴承工作时不会倾斜，所以，汽车变速器壳用铸铝材料制造会更加强筋。
壳体作为汽车变速器的基本零件，从减轻重量的角度考虑，***用整体式壳体，与上盖成一体。。。。。。。。。
汽车变速器齿轮一般用20CrMnTi，此外，22CrMnMo、、20CrMnMoH、20CrMoH等合金渗碳钢在汽车齿轮上的应用也较多。
汽车变速器齿轮常用材料为锻钢。
锻钢指***用锻造方法生产出来的各种锻材和锻件，锻钢极大的改善了金属的内部组织，提高金属的力学性能，因此锻钢材料广泛用于机械零件制造中。由于变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作，会造成齿轮的磨损和损伤。齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的，这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性，由于齿轮形状复杂，齿轮精度要求高，所以变速器齿轮通常材料为锻钢。
变速箱滤芯的材质是什么？
滤芯的材质纸质滤芯化纤滤芯：玻璃纤维金属纤维烧结毡丙纶纤维 涤纶纤维网式滤芯：不锈钢网线隙滤芯装在过滤设备中,用于分离物质的元件,根据材质,用途分为很多种.金属滤芯,活性炭滤芯,空气滤芯等.过滤, 烧结毡深度符合滤材
变速箱铝是什么材料？
铸铝。
汽车变速器壳体材料通常***用铸铝制造，壳体作为汽车变速器的基本零件，它是将换挡机构总成、输入轴总成以及输出轴总成等多个零部件，以特定的位置关系组装成一个整体，用来按照特定的传动比关系支撑输出轴进行输出转矩。而且汽车变速器的壳体要求壳体有足够的刚度，用来保证轴和轴承工作时不会倾斜，故在壳体上应设计加强筋。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱的制作材料的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱的制作材料的3点解答对大家有用。
