大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修2次还是坏的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱维修2次还是坏的解答，让我们一起看看吧。
维修变速箱两个月内又坏了怎么办？
需要再次维修或更换因为变速箱是汽车驱动系统中非常重要的一个零部件，随着车辆使用时间的增加，其磨损和老化情况会逐步加剧，尤其是在出现频繁换挡、冲击感强烈等情况时，变速箱的寿命加速缩短，可能会导致变速箱出现故障。
在出现维修变速箱两个月内又坏了的情况时，需要立即联系汽车维修师傅进行检查和维修。
如果问题比较严重，需要更换整个变速箱或其中的某些零部件。
同时，需要对平时的驾驶和维护习惯进行检讨，尽可能减少对变速箱的损害，否则会导致变速箱寿命更短。
如果您的车辆维修的变速箱在两个月内再次出现问题，建议您尽快联系您的修理厂。根据消费者权益保护法，消费者有权要求质量问题的修理服务在保修期内免费重新修理、更换或退货。
如果修理厂没有及时提供解决方案，您可以向相关部门投诉，并寻求法律帮助。此外，在维修前可以要求修理厂提供详细的维修方案和材料，以便了解维修质量，并在维修后保存相关证明文件。
变速箱维修后顿挫正常吗？
正常
1.
变速箱内部摩擦片磨损严重,表面不平整,造成接触会顿挫;
2.
阀体内部柱塞磨损严重,导致柱塞在阀体内部运行不畅;
3.
这种情况你要找专业的变速箱修理厂来处理,不要去4S店和普通修理店。 自动变速箱有顿挫、冲击、打滑(阀体故障)在变速箱中有顽固的污垢和杂质,在阀体中形成堵塞,导致阀体运动不平稳,不能按顺序实现油压调整造成的。
在修复变速箱后出现顿挫的情况在某些情况下是正常的，因为变速箱需要一定的时间来适应修复后的状态。这个过程有时被称为“学习阶段”，在这个过程中，变速箱的控制模块会逐渐学会恢复到正常的工作状态。
然而，如果顿挫持续存在，或者变速箱在修复后表现更糟糕，那么可能存在其他问题。这些可能包括修复不完全、错误的重新安装或其他机械部件受损。
因此，如果在变速箱维修后出现顿挫问题，您应该及时联系维修商，让其再次检查其工作，以确保变速箱能够正常工作。
私家车自动变速箱修了几次，没多久问题又出现了，汽修厂建议换个二手的变速箱，你怎么看？
1.建议更换二手箱子，说明再次维修价值不大了
2.二手箱子都是保装车，装车没问题就基本上不会出问题
3.车子的年审和过户和变速器没有关系，只和发动机号 车架号有关系
综上所述，可以放心更换。
修理厂修复或二手（工厂化返修）自动变速箱的寿命就在一年左右。
这是由于自动变速箱的技术含量很高，一般的修理厂，没有这些专用装备、检测设备、工艺和过程质量控制，只是简单地更换一套主机厂提供套件，以恢复功能而已，其他指标难以恢复。
如果不掌握装配工艺、没有配套的装备和检测设备，即便得到所有合格的零件，也未必能够装出合格的变速箱。国内某车企从韩国引进一个4速自动变速箱厂，把全套生产线和设备全部买下，搬迁到鄂尔多斯，经过了十多年的努力，在韩国专家的帮助下，到今天也没量产，足可见生产自动变速箱的难度（当然此类还涉及到市场和经营问题）。
在美国，绝大多数[_a***_]的车辆都是因为自动变速箱故障而导致的。修复或更换二手自动变速箱费用接近2000美元，用这些钱，还不如买一辆二手车。
您好！修车遇到这个情况，确实让人左右为难的，继续修，很可能故障照旧，换二手变速箱，质保怎么算？其实修车的最大风险就是返工，虽然有些可能是新出现的故障，但是对于维修人员来说，也是很不愿意这样反复维修，无论是从客户感受，还是对自己技术的质疑，都特别不情愿！至少个人这样认为。所以，针对你这种情况，个人还是建议以维修为主！如果修理厂能给二手变速箱提供一年或者更长时间的质保，也可以成为第二个选择。
没有修不好的车
汽车进入寻常百姓生活也有很多年了，所以汽车维修已经不再是具有多么高深的技术含量工作了。如今对汽车维修，最为重要的一个是责任心，一个是进取心，另外就是对行业的热爱之心，当然，有“三心”就会有技术和知识的积累，但是，光有技术，没有“三心”，就会出现“二意”。
自动变速箱的维修，主要是对故障的判断要精准，毕竟自动变速箱就是一个高度精密的产品。找不到故障所在，那就会陷入盲目维修陷阱中。我这不是王婆卖瓜，本人也有这样的经历，找不到故障所在，反而会左右怀疑，结果可想而知。
同时，自动变速箱的维修，安装也是一个很考验人经验和细心的过程。在变速箱内部，大大小小的各类密封圈、卡簧、摩擦片，不下于200多个，大的部件安装一般不会出现问题，不过，往往是细节上不注意，很可能就会因小失大。个人最有印象的就是，由于一个卡簧的正反面没有吃准，结果返工两次。所以自动变速箱维修需要特别谨慎！
反复维修，如何应对？
汽车的使用，避免不了会有维修的时候，机械磨损，部件老化，这也是自然法则。但是很多时候，一个故障会反复维修，又反复出现，这样的情况，作为车主该如何应对呢？
首先，个人觉得应该冷静对待，积极配合修理厂或者主修师傅，进行故障的分析，包括出现的时间、具体症状等等，这样可以让维修师傅做到心中有数，有个预判。
其次，不要过多的干预维修，其实车辆维修过程中出现返工，对车主和修理厂任何一方，都是极不情愿出现的。作为车主，我们可以具体描述故障表现，而不能指挥维修，这样会让维修人员不能精力高度集中。
最后就是，如果一个问题老是解决不了，可以多咨询一下身边的朋友，可能会有奇效。因为自动变速箱的故障，有很多症状和维修方案是相同的。
二手变速箱重在质保时间
有很多车龄较长的汽车，遇到发动机或者变速箱的故障，选择二手产品，也不失为一种选择，但是需要说明的是，二手的发动机和变速箱，本身就是事故车或者报废车辆上拆下来的，有没有故障，包括销售人员都可能不清楚，所以购买也就只能指望运气了。
二手的变速箱，虽然不影响车辆年检，但是前提是一定要有质保时间，毕竟对车辆来说，变速箱是一个很重要的部件。
总之，车辆维修，特别是重要部件的维修，一定要找具有实力的修理厂或者你认为很可靠的维修师傅。一辆车的一生，可能经历的重要部件维修，也就一两次，千万不要因为图便宜，或者轻信熟人，造成维修的不彻底。毕竟，时间和精力也是一种成本。
到此，以上就是小编对于变速箱维修2次还是坏的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修2次还是坏的3点解答对大家有用。
