大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱有叽叽声的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱有叽叽声的解答，让我们一起看看吧。
菲斯塔变速箱唧唧响怎么回事？
菲斯塔变速箱唧唧响声可能是因为变速器油量不足，导致变速齿轮之间的摩擦增大，产生噪音。此外，变速箱内部零部件损坏或磨损也可能导致唧唧响声出现。建议及时检查变速器油量，并尽快到正规维修站检查维修变速箱，以避免影响车辆行驶安全。
菲斯塔变速箱唧唧响可能是由于变速器油量不足、变速器油质量不好或者变速器部件磨损引起的。建议定期更换变速器油以保证变速器的正常运转。如果响声过大，建议及时到专业维修店检查，排除故障，避免更大的损失。
15款新英朗1.4T的自动变速箱在提速和减速时有唧唧的声音？
车辆异响就三个问题（排除那些哪个螺丝松了的）
二：变速箱异响：
1：变速箱内部的摩擦片磨损严重，表面凹凸不平，导致接触时候会顿挫！
2：阀体内部柱塞磨损严重，导致柱塞在阀体内部运行不畅！
这种情况你要去找专业的变速箱维修厂给你处理了，不要去4s 店和普通修理厂，
他们都不会维修变速箱（全国如此），他们就是外包赚个差价！
希望可以帮到你 具体可以追问我！
cvt变速箱起步加油异响？
CVT变速箱有响声，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的”。
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。
如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在。
起步有咯噔一声异响的原因是：变速箱内部问题，比如磨损过大，导致有间隙，起步会有旷量；变速箱油脏污或者油位过低，导致换挡冲击大；变速箱阀体故障，导致换挡不平顺；
前置前驱车辆可能是前部传动轴，或者球笼旷量过大；前置后驱或者四驱车辆，有可能是传动轴松动或者万向节故障。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱有叽叽声的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱有叽叽声的3点解答对大家有用。
