汽车弹簧减震器国标规格,汽车弹簧减震器国标规格是多少

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车弹簧减震器国标规格的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车弹簧减震器国标规格的解答,让我们一起看看吧。

  1. 上海松夏弹簧减震器中的弹簧的半径是多大?
  2. 减震器弹簧承受车身重量吗?

上海松夏弹簧减震器中的弹簧的半径是多大?

弹簧的半径要大于它在额定负载高度的零点四倍;弹簧要具有一定的额外行程,至少等同于额定静挠度的百分之50;弹簧线圈数不应太少,一般不少于六圈;这样制造的弹簧才能保证减振器水平钢度足够以至于设备稳定不易发生倾倒,弹性经久不衰,保证持久减振能力,但是这种弹簧减震器价格往往要多一些。

减震器弹簧承受车身重量吗?

减震器不能承受车重量。 减震器的作用是抑制减震弹簧在吸震后出现的反弹震动,并承受与吸收来自地面的冲击力,所以减震器才是缓解地面震动,提高舒适性的关键所在,但减震弹簧却并不起到太大的减震作用,它的作用主要是支撑与缓冲

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到此,以上就是小编对于汽车弹簧减震器国标规格的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车弹簧减震器国标规格的2点解答对大家有用。

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