大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车c型弹簧减震器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车c型弹簧减震器的解答，让我们一起看看吧。
如何选择冷却塔弹簧减震器中的弹簧？
弹簧直径应不少于其在额定负载下高度的0.8倍；弹簧须具备一定的额外行程，涡街流量计至少等于额定静挠度的50%；弹簧的水平刚度至少是坚直钢度的99.5%，以保证减震器的稳定性。
空气弹簧减振器有什么优缺点？
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弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。高速行驶时悬挂可以变硬，以提高车身稳定性，长时间低速行驶时，控制单元会认为正在经过颠簸路面，以悬挂变软来提高减震舒适性。
另外高速过弯时，外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬，以减小车身的侧倾，在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。因此，装有空气弹簧的车型比其它汽车拥有更高的操控极限和舒适度。出于这种设计目的，空气悬挂系统多用于经常在恶劣的路况条件下行驶的越野车上，以保证车辆能够顺利地通过泥泞、涉水、砂石等路面。缺点使用寿命短
减震器弹簧承受车身重量吗？
减震器不能承受车重量。 减震器的作用是抑制减震弹簧在吸震后出现的反弹震动，并承受与吸收来自地面的冲击力，所以减震器才是缓解地面震动，提高舒适性的关键所在，但减震弹簧却并不起到太大的减震作用，它的作用主要是支撑与缓冲。
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请问，汽车扭转减震器的，减震弹簧和阻尼器分别得作用是什么？
扭转减震器作用于降低曲轴扭转晃动，保证引擎输出的线性，提高曲轴寿命 减振弹簧有很多种，常见的的就是用于悬挂系统，减少车辆行驶中的振动，乘座舒适，保证良好操控性。阻尼器和弹簧搭配作用避免弹簧过快被压缩和弹起。相互搭配可以使得行驶更稳定，阻尼器也用于后备箱，引擎盖的开启。
到此，以上就是小编对于汽车c型弹簧减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车c型弹簧减震器的4点解答对大家有用。
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