大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车共几款变速箱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车共几款变速箱的解答，让我们一起看看吧。
汽车变速箱有几种？
手动变速箱需要驾驶员通过离合器和换挡杆手动选择适当的齿轮比。自动变速箱则根据车速和引擎负载自动选择合适的齿轮比。
自动变速箱又分为传统自动变速箱和双离合器自动变速箱。传统自动变速箱使用液力变矩器来传递动力，而双离合器自动变速箱则使用两个离合器来实现更快的换挡速度和更高的燃油经济性。
此外，还有一些其他类型的变速箱，如连续可变传动系统（CVT）和无级变速箱（IVT），它们通过无级变速来提供平滑的加速和更高的燃油经济性。
MT手动变速箱：这是最常见的变速箱类型，通常具有5速或6速手动挡。它的优势在于技术成熟、稳定性高、维护保养方便，并且能提供驾驶的乐趣。然而，手动变速箱的操作较为繁琐，且可能出现熄火和顿挫现象。
AT自动变速箱（Automatic Tran***ission）：也称为自动变速箱，一般拥有多个前进挡位如P、R、N、D、2、1或L等。AT变速箱的优点包括技术相对稳定，可靠性好，但成本较高，开发难度大。尽管如此，AT变速箱因其成熟的技术在未来仍有很大的市场需求。
AMT半自动变速箱：AMT结合了手动变速箱和自动变速箱的特点，允许驾驶员以更简单的操作实现起步和加速，尤其适合驾驶新手和对整车可靠性有需求的消费者。不过，AMT变速箱的顿挫感和操作限制是其主要的缺点。
DCT双离合变速箱：DCT变速箱利用两个离合器进行同步换挡，旨在提高换挡速度和平顺性。它具备较高的传动效率，但在某些情况下可能会出现明显的顿挫感。此外，DCT变速箱的生产加工精度要求较高。
CVT无级变速箱：CVT变速箱以其连续可变的传动比而闻名，能够在各种工况下保持车辆的最佳燃油经济性和舒适度。CVT变速箱的优势在于平顺性高，几乎没有顿挫感。但它可能存在扭矩有限的缺点，且维修不便。
变速器有哪几种？
变速器种类有：
1、有级式变速器：有级式变速器是使用最广的一种。它***用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器（普通变速器）和轴线旋转式变速器（行星齿轮变速器）两种。轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进挡和一个倒挡，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多挡位。所谓变速器挡数即指其前进挡位数；
2、无级式变速器：无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）；
3、综合式变速器：综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前应用较多。
到此，以上就是小编对于汽车共几款变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车共几款变速箱的2点解答对大家有用。
