大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机博世的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机博世的解答，让我们一起看看吧。
哈弗h5柴油德尔福的好还是博世的？
哈弗H5柴油版的发动机配备的是德尔福还是博世的，需要根据具体的车型和配置来确定。这两个品牌都是世界知名的汽车零部件供应商，它们提供的柴油发动机在质量和性能方面都有很好的口碑。
因此，选择德尔福还是博世的发动机，应该根据你的需求和偏好来决定。建议你在购车前详细了解车辆的配置和性能，并咨询专业的汽车销售人员或维修技师，以获得更准确的建议。
绿静发动机博世系统和德尔福哪个好？
博世系统好，他在传感器方面有一定升级，虽然说他们的处理器都是相同的，但是传感器也会。性能表现，因为传感区过低会导致接触不灵敏，使用起来非常麻烦，系统流畅性也会。
他用的是相对比较好的传感去。所以使用起来流程度非常高，不会出现卡顿的情况，另外他对门号的优化也做得比较好。续航更加方便。
、德尔福是世界第三大，美国第一大的汽车零部件制造商，最主要的客户是通用汽车等美国企业。企业文化是美国的形式。
2、博世是世界第一大，欧洲第一大的汽车零部件制造商，最主要的客户是大众汽车等欧洲（特别是德国）企业。是典型的欧洲企业。 汽车电喷系统： 汽车电喷系统（auto electronic fuel injection system ）车用电喷系统分为汽油电喷和柴油电喷系统，汽油电喷技术有较高的普及率，主要汽车企业均掌握了该技术。
而柴油电喷技术却被美国德尔福、德国博世和日本电装等几家企业所垄断，自然我国车用柴油电喷系统也都是被国外品牌霸占。 我国汽车电子零部件产业如今正处于起步阶段，本土企业绝大部分规模小，基础薄弱，缺乏技术积累，缺少核心技术，技术标准也相对落后，产品缺乏竞争力。
而国外巨头均已进入中国并全面布局，几乎垄断了核心技术领域，这对中国汽车产业带来了巨大的挑战。中国汽车市场主要仍由全球主力汽车电子厂商所掌控，多家厂商分踞市场，竞争激烈，国际汽车电子零配件厂商有博世、德尔福、伟世通、德国大陆、现代莫比斯、电装、西门子VDO、法雷奥，而国内企业只有深圳航盛进入十强。如今前十家厂商占据了中国汽车电子70.5%的市场份额，我国本土汽车电子零配件厂商又很难进入外资及合资汽车企业配套体系。
绿静发动机博世系统和德尔福都好，不过，绿静2.0T体现真正动力还要数在2000-3500转之间，即使挂在3挡，当转速指针划过2000转后，发动机变得精神大振，随着可变截面废气涡轮增压系统深入发挥，竟然涌现出一股有推背感的加速力道，让人非常惊喜，毕竟在国内自主柴油发动机里还从未有过这样的体验。而且发力时发动机的声音也一改低转的低沉，变得细腻欢快。
柴油喷油嘴是博世好还是电装的好？
博世喷油嘴比较好用。
这个品牌遍布全世界，其中奔驰，宝马，奥迪等德系车普遍都是用博世品牌，其质量稳定，性能优越。
电装，电装品牌作为世界顶级零配件供应商，其喷油嘴技术先进，结构简单，有效地加速发动机的运转，主要用于丰田，本田等日系车。
2010年柴油版哈弗h5是博世系统吗？
2010年柴油版哈弗h5不是博世系统。根据官方资料显示，2010年柴油版哈弗h5搭载的是由中国的长安汽车自主开发的柴油发动机，而非博世系统。博世系统是一种先进的汽车电子控制系统，通常用于提高汽车的燃油效率和性能。因此，2010年柴油版哈弗h5并不包含博世系统。希望这能帮助您解决疑问。
到此，以上就是小编对于柴油发动机博世的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机博世的4点解答对大家有用。
