大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器干嘛用的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器干嘛用的的解答，让我们一起看看吧。
汽车的减震器有什么作用？
减震器(Vibration Damper) ，主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。
在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般***用较硬的减震器。
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与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
汽车避震器座的用途？
汽车避震器座的主要作用是支撑和固定避震器，同时起到缓冲和减震作用。避震器座安装在车辆的悬挂系统上，帮助减少车辆行驶时因不平路面或颠簸造成的震动和颠簸感，提高车辆的稳定性和舒适性。
它能有效减少车辆行驶时因路面颠簸而对车辆和乘客造成的损坏和不适，同时保证了悬挂系统和避震器的稳定性和可靠性。因此，避震器座在汽车悬挂系统中扮演着至关重要的角色。
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汽车减震器结构与原理？
当车架（或车身）和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。
此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，使汽车振动能量转化为油液热能，再由减振器吸收散发到大气中。
在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。
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到此，以上就是小编对于汽车减震器干嘛用的的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器干嘛用的的3点解答对大家有用。
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