液压系统不保压,液压系统不保压原因

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统不保压的问题,于是小编就整理了5个相关介绍液压系统不保压的解答,让我们一起看看吧。

  1. 液压站不保压、应怎样诊断和排除?
  2. 液压机不保压哪里故障怎么判断?
  3. 液压蓄能器不保压的原因?
  4. 上顶缸液压机顶缸压力不保压?
  5. 液压机不保压怎么回事?

液压站不保压、应怎样诊断和排除?

液压站启动情况下,是肯定有压力的。

你说的不保压有下面几种情况:

1、液压站开启的情况下,无压力。原因,泵坏;泵压力调的太低;减压阀调压力太低。总体来说是因为压力直接泄到油箱了,建立不起压力。

液压系统不保压,液压系统不保压原因-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2、如果你说的是液压站关闭后,执行机构不保压。原因:你的液压系统无保压回路单向阀坏;如果有蓄能器,或许是因为蓄能器气压压力不够。由于无法判断你说的是那种情况,没有办法具体分析,只能说那么多。

液压机不保压哪里故障怎么判断?

1、液压锁损坏不保压:液压锁是将两个液控单向阀布置在同一个阀体内称为双液控单向阀,当液压油缸供油时,通过液压锁起到保压的作用,液压锁损坏可能会造成液压油缸不保压。当然液压锁损坏的原因可能还是液压锁受到污染造成的失效

2、密封件故障:如果发现是液压泵接头漏油,可能是密封件存在泄漏。密封件是防止液压缸泄漏的主要防漏原件。分为YX型、U型、V型、O形、格来圈、斯特封圈以及组合式密封圈,主要靠压缩量来密封,一旦密封圈错位或老化出现密封不严的情况就会出现液压油缸不保压的情况。

液压系统不保压,液压系统不保压原因-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

液压蓄能器不保压的原因?

液压站启动的情况下,是肯定有压力的。你说的不保压有下面几种情况:

1、液压站开启的情况下,无压力。原因,泵坏;泵压力调的太低;减压阀调压力太低。总体来说是因为压力直接泄到油箱了,建立不起压力。

2、如果你说的是液压站关闭后,执行机构不保压。原因:你的液压系统无保压回路;单向阀坏;如果有蓄能器,或许是因为蓄能器气压压力不够。由于无法判断你说的是那种情况,没有办法具体分析,只能说那么多。

液压系统不保压,液压系统不保压原因-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

上顶缸液压机顶缸压力不保压?

1、液压锁损坏不保压

液压锁是将两个液控单向阀布置在同一个阀体内称为双液控单向阀,当液压油缸不供油时,通过液压锁起到保压的作用,液压锁损坏可能会造成液压油缸不保压。当然液压锁损坏的原因可能还是液压锁受到污染造成的失效。

2、密封件故障

如果发现是液压泵接头处漏油,可能是密封件存在泄漏。密封件是防止液压缸泄漏的主要防漏原件。

分为YX型、U型、V型、O形、格来圈、斯特封圈以及组合式密封圈,主要靠压缩量来密封,一旦密封圈错位或老化出现密封不严的情况就会出现液压油缸不保压的情况。

液压机不保压怎么回事?

原因:

1、液压锁损坏不保压:液压锁是将两个液控单向阀布置在同一个阀体内称为双液控单向阀,当液压油缸不供油时,通过液压锁起到保压的作用,液压锁损坏可能会造成液压油缸不保压。当然液压锁损坏的原因可能还是液压锁受到污染造成的失效。需要及时更换液压锁。

2、密封件故障:如果发现是液压泵接头处漏油,可能是密封件存在泄漏。需要维修液压泵接头处漏油问题。

到此,以上就是小编对于液压系统不保压的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统不保压的5点解答对大家有用。

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