发动机耗柴油,发动机耗柴油吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机耗柴油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍发动机耗柴油的解答，让我们一起看看吧。

1. 柴油发动机柴油耗国家标准？
2. 柴油机费油什么原因？
3. 柴油发动机机油消耗多少算正常？

柴油发动机柴油耗国家标准？

燃油的消耗比不超过1%。按照百公里耗燃油10升来推算，84版的国家标准要求机油消耗量在千公里1升以内。按照这个标准，例如加注4.5L的EA888系列发动机只要在4500公里之内没有把机油烧干就算复合国家标准。显然能达到这个水平的倒霉发动机没几台，哪怕行驶1000公里就烧到机油尺下止线，那也才消耗了一升左右

柴油机费油什么原因？

柴油发电机费油主要有以下原因可查。

第一，喷油嘴滴露，需要更换并校正压力解决。

第二，发动机缺缸，可查喷油嘴，气门口是否积碳过多，造成进气不足。

第三，气缸压力是否过低，可查活塞与缸筒间隙。

第四，离合器是否打滑，可查离合器片是否太薄。

第五，刹车是否正常，前轮前束是否正常。

第六，发动机水温是否过低。

可能是轮胎气压不足或轮胎老化，轮胎的压力过小，导致轮胎与地面的接触面积增大，行驶的阻力加大，油耗将会变高。

空气滤芯阻塞，可能是空气滤芯过滤布不畅通，导致进气量少，汽车油耗增加。

柴油发动机机油消耗多少算正常？

根据相关标准，柴油机机油的正常消耗量一般在柴油消耗量的0.7%～2.5%之内。

如果超过这一数值，则表明柴油机消耗的机油过多。

柴油机的机油消耗量，一般情况下完成汽油发动机大一些。只要柴油车辆行驶，或多或少都会烧点机油，这是很正常的事。

只要柴油机机油消耗量不超过上述许用值范围，就是可以接受的，也就是正常的。

到此，以上就是小编对于发动机耗柴油的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机耗柴油的3点解答对大家有用。

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