大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱高低档区别的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱高低档区别的解答，让我们一起看看吧。
变速箱高低档什么原理？
变速箱本身就是高低档设计，1-4为低档对应的5-8是高档，简单的是1和5,2和6,73和7,4和8是同一个位置，操控方面是波箱杆上有个高档档拨器，往下是低，往上是高。附带的是倒档也是有高档的，同在R1/R2。方法同上。由于有高档档设计，驾驶楼抬升后可能会脱档，用户可以再驾驶楼回位的时候用力往前一推波杆，档位自然连接后。谢谢
高低档变速箱怎么换挡？
是，有一个倍档副箱，1、2、3、4和5、6、7、8对于主箱操纵的是一样的东西，相当于拨叉轴重复拨一次，高低档转换的动作在3、4和5、6之间的选档（也就是左右横移）动作上，推动一个气阀，通过气缸进行范围档（倍档）换档，由于除C、R部分高低档区的换档路线分别是两个H，也叫双H换档。
当车辆处于滑行时，不得将高低开关由高变为低，时速低于15码时方可操作
低速变高速时速度控制在20码左右，或低于20码，由低速档变高速档时在档内拨动高低开关，踩下离合器，摘档，然后推入高速档的第一个档也就是5档
法士特变速箱高低换挡注意事项:
什么是高低速八挡？
大货车八个挡位和正常的小汽车5个档位驾驶方式是差不多的，挂挡也是一样的操作方法。只不过是将档位设置得比较多可以让驾驶员根据车速更加合理换挡。
大货车在低速起步的时候需要比较大的动力，所以可以起步时挂入1挡。在高速行驶过程中不需要非常大的动力，可以将档位挂入高档位，换挡低头看变速杆。
长时间用低速挡行驶，一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡；换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。
重载货车加减档实际操作中加减档时机可能错过，因此为避免动力不足不必遵守逐级加减档规则。货车档位多每个档之间速度增减间隔不大，根据速度判断提前加减档可以四档直接挂七档、五档挂七档、三档挂五档、六档挂八档、一档挂五档、十档挂五档、九当挂六档，等等
八档法士特变速箱本身就是高低档设计，1-4为低档对应的5-8是高档，简单的是1和5,2和6,73和7,4和8是同一个位置，操控方面是波箱杆上有个高档档拨器，往下是低，往上是高。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱高低档区别的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱高低档区别的3点解答对大家有用。
