大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统排气原理的问题，于是小编就整理了2个相关介绍液压系统排气原理的解答，让我们一起看看吧。
液压排气阀原理？
工作原理:
当系统中有气体溢出时,气体会顺着管道向上爬,最终聚集在系统的最高点,而排气阀一般都安装在系统最高点,当气体进入排气阀阀腔聚集在排气阀的上部,随着
阀内气体的增多,压力上升,当气体压力大于系统压力时,气体会使腔内水面下降,浮筒随水位一起下降,打开排气口;气体排尽后,水位上升,浮筒也随之上升,
关闭排气口。同样的道理,当系统中产生负压,阀腔中水面下降,排气口打开,由于此时外界大气压力比系统压力大,所以大气会通过排气口进入系统,防止负压的
危害。如拧紧排气阀阀体上的阀帽,排气阀停止排气,通常情况下,阀帽应该处于开启状态。排气阀也可以跟隔断阀配套使用,便于排气阀的检修。
工作原理
▊排气阀通过一呼一吸来保证其正常工作，具体怎么运行，请看下文：
呼气：当液压泵输出流量小于流回油箱的总流量时，油箱内的气压高于外界气压，为保证内外气压平衡，空气会通过呼吸阀排到大气中，这就叫呼气。
吸气：挖机在工作时，液压油流向工作装置，油箱油位降低，油箱内的气压较低，油箱外气压较高，如无呼吸阀将空气吸入油箱内补气，平衡油箱内外压力，油箱就会干瘪变形，最重要的是会导致液压泵流量减少，动作变慢。
液压油中的空气怎么排？
答：空气部分会随着油泵运转中随着回油管路排出，然后慢慢的让液压油填满。液压泵进空气都是从吸油口来的，一种是油箱内部油液混有大量气泡，另外一种是吸油管路不密封，有空气进去。
如果是吸油口漏气，油箱内有大量的空气泡沫，那么就需要对油泵吸油口做密封处理了。在选用的液压油泵要满足液压系统对压力和流量的需求，同时也要充分考虑到可靠性、寿命、维修性等以便选择的液压油泵能在液压系统中长期运行。
液压系统中混有空气会引起液压执行元件动作不稳定，有爬行现象，液压元件会造成气蚀、干摩擦，缩短液压元件寿命，噪声大。 所有有效排除空气是设备稳定运行的关键。
措施:定期清洗液压系统、更换液压油，防止滤油器、阻尼孔等阻塞引起油液中空气析出;系统最高点设置排气阀在必要时将系统中空气排出;系统各元件连接应保证密封，防止空气进入系统;回油路设置背压阀使回油路有一定的背压，防止回油路油液排空;自吸能力差的泵(比如柱塞泵)可以使泵进油口有一定的正压力，比如泵设置在油箱下方等措施;油路尽量避免有急剧的直径变化或直角转弯，以免系统中空气析出。
油缸运行时先将排气阀打开，排完空气后关闭
到此，以上就是小编对于液压系统排气原理的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统排气原理的2点解答对大家有用。
