大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机高转速发动机发抖的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机高转速发动机发抖的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机高转速发抖是什么原因？
柴油发动机发抖的原因：
1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良（排气会冒蓝白烟）。可用断缸法检查。
2、空气滤清器堵塞，使发动机在工作中出现发抖的状况。只要更换空气滤清器就可以解决问题了。
4、气门间隙不当（调整螺丝松脱或异常磨损、气门推杆异常磨损等），造成该缸不工作或工作不良。可通过调整气门间隙解决。
柴油车转速高时车子发抖？
柴油发动机发抖的原因：
1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良（排气会冒蓝白烟）。可用断缸法检查。
2、空气滤清器堵塞，使发动机在工作中出现发抖的状况。只要更换空气滤清器就可以解决问题了。
3、怠速调整不当（转速过低），可通过调整怠速供油螺钉解决。
4、气门间隙不当（调整螺丝松脱或异常磨损、气门推杆异常磨损等），造成该缸不工作或工作不良。可通过调整气门间隙解决。
柴油机达到某一转速抖动？
某一缸喷油器油嘴卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良（排气会冒蓝白烟）。
喷油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均。
怠速调整不当（转速过低），可通过调整怠速供油螺钉解决。
气门间隙不当（调整螺丝松脱或异常磨损、气门推杆异常磨损等），可通过调整气门间隙解决。
发动机积碳严重是造成汽车抖动最常见的原因。
柴油汽车发动机抖动大？
1、某一缸喷油器油嘴卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良（排气会冒蓝白烟），可用断缸法检查。
2、喷油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均。
3、怠速调整不当（转速过低），可通过调整怠速供油螺钉解决。
4、气门间隙不当（调整螺丝松脱或异常磨损、气门推杆异常磨损等），造成该缸不工作或工作不良。可通过调整气门间隙解决。
5、气门密封不严，造成工作不良。
到此，以上就是小编对于柴油发动机高转速发动机发抖的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机高转速发动机发抖的4点解答对大家有用。
