大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机上的发动机接线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机上的发动机接线的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机起动机怎么接？
答：接线方法有：
1.启动柴油机前,首先按下起动接钮,使吸动线圈与保持线圈同时通电,此时两线圈的电流方向相同,从而产生极性相异的磁场,吸动保持线圈内的衔铁向右运动,衔铁拉动拉杆,通过拨叉拨动起动机驱动齿轮与柴油机飞轮的齿圈啮合；
2.由于衔铁向右继续运动,同时推动接触盘推杆向右短接右边两个接线柱(起动机接线柱和起动蓄电池接线柱),接通启动线路,使起动机工作；
3.如果起动机驱动齿轮与柴油机飞轮齿圈啮合之前,接触盘推杆已经将接触盘向右推动极限位置,短接。
一:柴油发动机起动机接线按步骤①确认蓄电池正负极(正十红色，负一黑色)，②先接正极线(18平方铜芯软线，柱头必须接牢)至起动机10mm接线柱→电源开关→点火锁1号线柱，点火锁3号柱→保险盒→接启动机4mm接线柱。
③确认无误后再接负极线，负极尽量不要过长，以免阻值过大亏电不好启动(特别是冬天)。
柴油车电瓶接线方法？
电池负极搭铁，(最好按个电闸以防跑电)正极接启动机火线，发电机+接调节器+到电流表➕螺母，电流表螺母➖至点火开关1上，点火开关2接线至启动机火线，发电机F接调节器F，发电机贱➖至调节器➖(两样都搭铁可以不接)，点火开关的4接线至启动机M4螺母就完活。
1.
电池正极接马大齿吸接线柱,电池接马达外壳接线柱,无接线柱的接机壳。马达齿吸上还有一个小接线柱是接通正极就起动。如在正极上安装断电器,实质也就是一个开关。
2.
电瓶正极接启动电机继电器的正级,电瓶负极接柴油机体。继电器正负极接启动开关。
3.
电池正极接启动机上的正极接线柱,电池负极接机体。
4.
电瓶负极搭铁,火线接起动机火线线柱,在用4平方线接到继电器火线柱,起动机小线柱接继电器点火继电器外壳搭铁要实,在接点火开关就可以了。
到此，以上就是小编对于柴油发动机上的发动机接线的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机上的发动机接线的2点解答对大家有用。
