柴油发动机与全燃发动机,柴油发动机与全燃发动机的区别

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机与全燃发动机的问题,于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机与全燃发动机的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么柴油点不燃而汽油能点燃?
  2. 发动机空燃比低于限值是什么故障?

什么柴油点不燃而汽油能点燃?

柴油和汽油都是石油不同蒸馏条件下的馏分,汽油是石油的初馏油,也就是石油进入初馏塔蒸馏以后从塔顶***的最轻的组分(蒸馏塔从上往下组分越来越重,塔底就是最重的沥青),主要成分是C5,比较轻,所以很容易挥发,挥发后和空气混合遇明火容易燃烧

发动机空燃比低于限值是什么故障

增压器管子漏气,造成混合气不足

柴油发动机与全燃发动机,柴油发动机与全燃发动机的区别-第1张图片-力芯发动机网
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可燃混合气中空气质量燃油质量之比为空燃比,表示空气和燃料的混合比。空燃比是发动机运转时的一个重要参数,它对尾气排放、发动机的动力性和经济性都有很大的影响

一般常说的汽油机混合气过浓过稀,其标准就是理论空燃比。空燃比小于理论空燃比时,混合气中的汽油含量高,称作过浓;空燃比大于理论空燃比时,混合气中的空气含量高,称为过稀。混合气略微过浓时,即空燃比为13.5-14时汽油的燃烧最好,火焰温度也最高。

因为燃料多一些可使空气中的氧气全部燃烧。而从经济性的角度来讲,混合气稀一些时,即空燃比为16时油耗最小。因为这时空气较多,燃料可以充分燃烧。从发动机功率上讲,混合气较浓时,火焰温度高,燃烧速度快,当空燃比界于12-13之间时,发动机功率最大。

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到此,以上就是小编对于柴油发动机与全燃发动机的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机与全燃发动机的2点解答对大家有用。

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标签: 混合气 发动机 柴油