大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动变速箱机械部分维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自动变速箱机械部分维修的解答，让我们一起看看吧。
8at变速箱修理全过程？
8AT变速箱内部的机械零件。这些零件损坏，车会表现出现：2挡升3挡冲击，40码-60码抖动，挂倒挡，5挡降4挡顿挫，车仪表提示：传动系统故障，加速无力，车跑起来不升档，锁挡。车原地启动，发动机和变速箱连接的地方有异响等异常表现。这时候，不要急着去换变速箱油，检查是否是变速箱故障，确定变速箱损坏，及时维修才算比较聪明的做法。
上下是损坏的和正常的行星架对比。可以通过对比可以看出，行星架中，小齿轮的间隙过大。其实，正常情况下是上面这样的间隙刚刚好。行星架损坏了。车会有异响问题。换了就好了。行星架损坏是这款表现的常见故障。
离合器损坏是8AT变速箱的常见故障，主要是离合器打滑，引发变速箱高温，烧坏离合器，换了损坏的离合器片，就能解决问题。离合器损坏，车会有抖动，加油不加速的打滑问题。安装离合器的时候，离合器片的间隙一定要调节到适当的大小，才能保证新离合器正常工作。重新组装好变速箱之后，整体要做一次匹配，同时，加好油，一定要检查好油位，油多，油少都会再次引发变速箱故障。
自动挡维修变速箱都需要什么设备？
自动挡维修变速箱需要专业的维修设备和工具
因为自动挡变速箱的维修需要专业的工具和设备，如：变速箱升降台、热解焊机、多功能检测仪等，这些设备可以检测变速箱故障，并进行修理和更换零部件。
另外，需要专业的技术人员进行操作和维修，他们需要掌握变速箱的结构和原理，熟悉变速箱的各个零部件以及它们的工作原理，这些技术人员必须经过严格的培训和考核，才能进行自动挡变速箱的维修。
所以，自动挡维修变速箱需要专业的维修设备和技术人员，这些设备和人员对于确保车辆正常运行至关重要。
维修汽车自动变速器使用的工具很多，大致可以归纳为以下几类: ①常用工具:内六角扳手、外六角扳手、套筒及力矩扳手、钳子、铳子、锉刀、丝锥与板牙等。
⑤测量工具:内径千分尺、外径千分尺、百分表、塞尺等。
⑥检测仪器:万用表、示波器、监测器及故障检测仪等
自动变速箱维修需要多少钱，根据故障出方案和费用？
作为汽车三大件（发动机，地盘，变速箱）之一，汽车的变速箱和发动机一样是汽车的超大件，成本能占到全车价格的15-35%，一般不会出现什么故障，不过一但出现故障就是***烦。这变速箱维修里面的“坑”可是相当的深啊！
打开搜索页面，我们到处可以看到各种车子变速箱维修被坑的新闻，作为一个在变速箱维修行业的呆了近十年的老兵，今天忍不住给大家分享一些关于变速箱维修的事情，比如大家都关心的价格问题。
因为平时我们维修的各个品牌的变速箱非常多，有很多相同点，也有很多不同的地方，今天我们就挑一个相对维修比较多的品牌——通用6AT变速箱给大家剖析变速箱维修的秘密，有共通的地方我也挑出来给大家说一下。
这个是最常见的通用6AT变速箱，它装匹配的车型几乎贯穿了整个通用家用车型，科鲁兹、景程、英朗、君威、君越、全新君越、GL8、凯越、陆尊、迈锐宝、迈锐宝XL、科帕奇等等车型都有[_a***_]。
到此，以上就是小编对于自动变速箱机械部分维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动变速箱机械部分维修的3点解答对大家有用。
