大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机房轻质柴油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机房轻质柴油的解答，让我们一起看看吧。
加油站柴油是轻质油吗？
加油站柴油不是轻质油，轻质油是成品油。
成品油按照《成品油办法》（商务部令2006第23号）第四条称成品油是指汽油，煤油，柴油及其他符合国家产品质量标准，具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。成品油是经过原油的生产加工而成，可分为石油燃料，石油溶剂与化工原料，润滑剂，石蜡，石油沥青，石油焦六类，其中，石油燃料产量最大约占总量90%，各种润滑剂品种最多，产量占5%，各国制定产品标准，以适应生产和使用的需要。
轻质油一般指沸点范围约50至350度的惊类混合物，但含义并不十分严格。
一吨轻质原油能炼多少汽柴油？
中石化：1吨原油提炼汽油0.177吨、柴油0.383吨。成品油率60.8%。
中石油：1吨原油提炼汽油0.215吨、柴油0.394吨。成品油率63.7%。
国际水平：1吨原油提炼汽油0.29吨、柴油0.49吨。成品油率80%以上
船用轻质燃料油与0号柴油区别？
船用轻质燃料油和0号柴油区别如下：
1、用途不同：轻循环柴油主要用作柴油机车、拖拉机和各种高速柴油机的燃料。柴油主要用作船舶、发电等各种柴油机的燃料。
2、特点不同：轻循环油是密度相对较轻的一类柴油。通常指180~370℃馏分。一般由天然石油的直馏柴油与二次加工柴油掺合而得。有时也掺入一部分裂化产物。与柴油相比质量要求较严十六烷值较高粘度较小凝固点和含硫量较低。
3、优点不同：柴油为***、易燃液体粘度适宜.喷油雾化优良化燃烧完全含硫量低不腐蚀设备残炭较低。适用于做中速和低速燃料。轻循环油具有的流动性能。良好的低温流动性可保证轻柴油在燃料供给系统中正常的过滤和输送。低温流动性可用浊点、凝点或冷滤堵塞点等指标评价。
轻质船用燃料油为船用柴油机及其锅炉用燃料油，以满足内河、沿海中高速船舶航行。区别于陆上柴油，轻质船用燃料油环保性能好,水上适用性强,油品性价比高，目前已成为替代0号普通柴油的主要品种。该品种燃料油目前国内市场上90%依靠进口。
1、用途上面，两种燃料有着很大的不同，轻质燃料主要用于轿车燃料，而柴油则主要为船舶提供燃料。
2、轻质燃料油和柴油在成分上也是有着区别的，柴油的密度要比轻质燃料油大很多，水分含量也不同。
首先，轻质燃料油在生活中的用途主要是在于轿车和拖拉机等车辆的日常燃料上，而柴油的主要用途在于船舶和发电等工业的日常消耗，这两者之间在使用领域中具有明显的差异。
其次，轻质燃料油和柴油最大的区别在于密度相对于普通柴油更轻，并且对于质量要求也要比柴油更严格。正因如此，两种油的价格也就有着很大的差别。
另外，柴油的主要特点在于其燃烧之后含硫量比较低对于设备没有什么腐蚀性，所以通常用于中低速的机的常用燃料。而轻质燃料油的流动性得到了明显的提升，可以用于高速机的普遍应用。
到此，以上就是小编对于柴油发动机房轻质柴油的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机房轻质柴油的3点解答对大家有用。
