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大修变速箱一般多少钱
金属零件磨损严重：变速箱油液中存在大量金属碎末，主要是由于变速箱内的金属零件磨损严重，例如中间轴、轴承、离合器钢片、离合器盅等。 摩擦材料脱落：这种现象通常出现在自动变速箱进水后但未进行大修，只是更换变速箱油后继续使用。在使用过程中，往往会出现摩擦片脱落的现象。
在考虑发动机大修时，费用通常在两三千元左右。而如果仅仅是变速箱的维修，成本可能会更低一些。不过，具体费用会根据当地汽车维修市场的行情而有所波动，最终的定价是由汽修店老板来决定的。对于大众汽车的变速箱维修，市场上确实存在专门的维修服务。
影响换挡。 金属零件磨损严重：变速箱油液中存在大量的金属碎末，主要是由于变速箱内的金属零件磨损严重，如中间轴、轴承、离合器钢片、离合器盅等等。 摩擦材料脱落：这种现象大多出现在自动变速箱进水后但未进行解体大修，而只是更换变速箱油后继续使用。在使用过程中往往会出现摩擦片脱落的现象。
CVT变速器的一个常见问题是钢带断裂。由于CVT变速器所能承受的扭矩有限，并且钢带的耐久性相对较差，因此很多CVT变速器在使用8万公里后需要更换钢带。尽管如此，除了钢带以外，CVT变速器其他部件的耐久性仍然很高。那么，CVT变速箱大修一次需要多少钱呢？这主要取决于大修的定义。
第1种就是普通的电磁阀损坏，或者是电磁阀板出现损坏，维修的话在1000~2000元左右。当然这是普通维修店的价格，如果在4s店更换原厂件的话，电磁阀是在六七百块钱左右，原厂的电磁阀在5000元左右。如果变速箱内部出现磨损的话，得需要清醒并向那全面的检修，这种情况的话维修的话。
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