大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机装柴油还是柴油的问题，于是小编就整理了2个相关介绍发动机装柴油还是柴油的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机涡轮增压和自然吸气哪个好？
没法说谁更好，只能说各具优势。
在发动机低转速工况时，涡轮增压往往处于未启动的状态，所以此时涡轮增压发动机的动力输出跟小排量自然吸气发动机并无区别。
而这时最大功率相同的自然吸气发动机，由于排量更大，输出线性，无疑在低转速工况下拥有更良好的动力体现。
在高转速下，涡轮增压开启后，动力输出可以与排量更大自然吸气发动机达到同一水准。
但是在涡轮启动时会有 1～2 秒的“涡轮迟滞”，而其很多车型都会有明显的突兀感，动力突然一下就出来了。
而自然吸气发动机则是非常线性的动力输出，从头到尾都会比较平顺。
在城市拥堵的交通状况下，发动机经常处于低转速，这时最大功率相同的发动机对比起来，排量更小的涡轮增压发动机更为省油。
因为在大多数拥堵情况下，涡轮增压并未启动，这是仅相当于一台小排量的自然吸气发动机在工作，油耗自然降下来了。这也就是为何各大车厂都相继推出了小排量涡轮增压发动机。
简单来讲，涡轮增压发动机相当于一个排量可变的自然吸气发动机。
自然吸气虽然动力输出比较线性，但是整体发力点较晚，往往最大扭矩要在 4000转左右才能实现；涡轮增压车型扭矩爆发较早，1500～2000转爆发。
柴油发动机和燃气发动机区别？
第一，两者使用的活塞不同，柴油发电机使用的是W型活塞，燃气发电机使用的是盆型结构的活塞，能减小压缩比；
第二，两者的增压器不同，燃气发电机***用的是双增压器，属于变压系统，增压器压气轮要比燃气发电机小；
第三，两者的点火系统不同，燃气发电机发动机较大，开关迅速，电压上升快，点火成功率比柴油发电机高一些；
第四，两者的凸轮轴不同，柴油发电机气门重叠角较大，扫气较为充分，燃气发电机的气门重叠角较小，燃气发电机的气门重叠角较小，不能大面积扫气，只能通过活塞将其推出，所以排温较高。
总的来说，柴油发电机和燃气发电机的本质区别是动力来源：柴油发电机以柴油机为动力来源，功率比较小，使用和调节都比较简单，适用于一些小型场所或者移动场所；
燃气发电机以燃气机作为动力来源，功率大的同时调节也比较复杂，此外，还需要许多外部***设备，比如蒸汽锅炉等等，比较适合用于发电厂发电使用。大家搞清楚了两者的区别之后，在以后的使用中可以更好的做出选择。
天燃气汽车与柴油汽车最根本的区别就是发动机不同，其工作原理有着很大的不同，柴油机为压燃式，着火点为220
℃；汽油机为点燃式，着火点为427℃；而天然气为点燃式，着火点为650℃。燃油发动机(比如汽车)是活塞、汽缸驱动。燃气发动机(火力发电)是燃气喷到涡轮上，驱动转动。
1、燃料不同：天然气车是指以天然气为燃料的汽车（有压缩天然气
CNG和液化天然气
LNG），故其发动机为天然气专用发动机，燃料在气瓶中储存；柴油车是指以柴油为燃料的汽车，其发动机就是常规的柴油发动机，燃料在油箱中储存。燃料不同，车辆的燃料供给系统也会有差异性。
2、发动机燃烧产物不同：天然气车燃烧产物主要为水和二氧化碳
，尾气中不含硫化物和铅，一氧化碳
降低80%，碳氢化合物降低60%，氮氧化合物
降低70%，且有利于保护环境；柴油车燃烧产物除水和二氧化碳外，还有大量的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氢化合物和氮氧化物
)、PM(微粒，碳烟)等。
到此，以上就是小编对于发动机装柴油还是柴油的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机装柴油还是柴油的2点解答对大家有用。
