大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机柴油中有水的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机柴油中有水的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机有水是怎么回事？
柴油发动机有水可能是由于冷却系统泄漏或者进气系统进水造成的。当冷却系统泄漏或者损坏时，水会混合进入柴油发动机的燃烧室，导致发动机性能下降甚至出现故障。
另外，如果进气系统中进水，也会造成发动机水分混入。这些都会对柴油发动机的正常工作造成影响，因此需要及时进行排除故障和维修处理。
柴油发动机下排气有水是怎么回事？
1、气缸床垫冲掉了，水道与气道窜通，冷却水通缸内到 排气管出来，可通过压力测试试验检查处理，如果确定是的，应及时更换缸床垫。
2、有空气中冷却器的柴油机组，当中冷却密封垫老化损坏或中冷却器芯体损坏，中冷却器中的冷却水就会通过进气道到缸内，再通过缸压排到排气管，可通过压力测试，单独检查空气中冷却器的密封垫片或芯体是否损坏，如损坏，更换中冷却器密封垫片或中冷却器芯体。
3、气缸盖破裂，导致水道与气道窜通，冷却水通缸内到 排气管出来，可通过压力测试试验检查缸盖是否破裂损坏，如果确定是的，应及时更换缸盖。
4、气缸盖喷油器铜套或密封胶垫损坏，导致水道通喷油器水套窜进气缸内，再缸内到排气管出来，可通过压力测试试验检查缸盖喷油器铜套或密封是否破裂损坏，如果确定是的，应及时更换喷油器铜套或密封胶圈等。
柴油发动机的机油里有水？
可以肯定的说，缸垫呲了。严重一点就是缸盖儿的进气门和排气门儿的连接处，已经坏了，不能做到完全密封，需要更换缸盖儿。
缸盖儿是一个密封的有间隔两个空间混合体，通过缸垫，使缸体和缸盖儿完成密封空间。冷却水空间，和气缸燃烧空间，以及缸体中的机械润滑空间。三个空间各自密封，不能相通，也就是说，冷却水是冷却水，机械润滑空间是机械润滑，气缸体是气缸体。各有各的道。
彼此相邻不相通。机油进水，说明机械润滑空间和水连一起了，排气管有水，说明气缸体燃烧室也和水路相通，最容易能够三方相通的地方，就是缸盖儿，左右两个气门，和水的距离最近，是最容易发生损坏的地方。
所以建议拆缸盖儿检查。
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到此，以上就是小编对于柴油发动机柴油中有水的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机柴油中有水的3点解答对大家有用。
