大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新捷达变速箱打碎维修的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新捷达变速箱打碎维修的解答，让我们一起看看吧。
捷达伙伴变速箱好修吗？
捷达变速箱维修起来并不复杂。正常的情况下2~3个小时就可以维修完毕。如果是变速箱问题，维修起来就比较复杂，需要3~4天。如果是更换换挡机构就十分简单。更换变走向换挡机构杆儿。更换换挡机构球头座就可以了。因为这两个零件里面的结构都是塑料的。在用过一段时间后会产生框量。使挂挡不入党位的情况经常出现。希望我的回答可以给你带来帮助。
捷达变速箱怎么拆装？
由于捷达（Jetta）车型有多种变速箱类型，如手动变速箱（MT）、自动变速箱（AT）和无级变速箱（CVT），以下为一般的拆卸和安装步骤，具体操作可能因变速箱类型和车型而有所不同。请注意，变速箱的拆卸和安装需要专业知识和技能，建议在不具备足够经验的情况下，请寻求专业人员的帮助。
1. 拆卸：
a. 排出变速箱油：首先，将变速箱油排放到适当的容器中。
c. 松开变速箱固定螺丝：使用专用工具，松开将变速箱固定到发动机和车架上的螺丝。
10年大众捷达更换变速箱方法？
1、先将一汽大众捷达变速箱的附件拆下来。
2、将固定一汽大众捷达变速箱的螺丝都拧松，要对角去拧松，拧松后先不要拿下来。
3、螺丝全部拧松之后，将螺丝全部拿下来，依次排列好。
4、使用胶皮锤子从下往上砸一汽大众捷达变速箱壳体。
5、就可以将一汽大众捷达变速箱拆开了。
①准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条.
②拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时做好记录。
③自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。
④拆卸液控阀体时，应小心仔细，上下阀体分离时要防止滚珠，卡环等掉地，要准确记住正确位置。
⑤拆检单向离合器时，必须注意其正确的配装方向，装合时，决不能颠倒。
⑥零件拆卸后，应用汽油洗净，并用低压压缩空气吹干，不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。
⑦垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件，不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。
⑧新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡，待吸足油后才能装合。
⑩装合时，严格按规定力矩拧紧螺钉 具体可见我的百科 变速箱的维修要点
老捷达换挡机构维修需要多长时间？
老捷达换挡机构维修起来并不复杂。正常的情况下2~3个小时就可以维修完毕。如果是变速箱问题，维修起来就比较复杂，需要3~4天。如果是更换换挡机构就十分简单。更换变走向换挡机构杆儿。更换换挡机构球头座就可以了。因为这两个零件里面的结构都是塑料的。在用过一段时间后会产生框量。使挂挡不入党位的情况经常出现。希望我的回答可以给你带来帮助。
2017捷达变速箱异响是通病吗？
不是通病
变速箱异响的原因是：1、手动变速箱中的变速杆与变速拨叉凹槽松旷；2、变速箱外壳的螺栓有松动；3、轴承的磨损及损坏；4、齿轮齿面金属剥落、齿牙断裂或装配错位；5、齿轮啮合间隙异常；6、变速箱进水；7、润滑油不足造成润滑不良。变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮、[_a***_]变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
到此，以上就是小编对于新捷达变速箱打碎维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于新捷达变速箱打碎维修的5点解答对大家有用。
