大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机柴油结腊的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机柴油结腊的解答，让我们一起看看吧。
柴油结蜡怎么处理？
1、正确使用防凝剂 在加油时，除了要根据气温选择合适的柴油外，卡哥们还可在柴油结蜡时，使用防凝添加剂来应急，来降低柴油冷滤点和凝点，提高柴油的低温流动性能，避免结蜡。但要注意的是一定要***用正规的柴油专用防凝添加剂。
2、加标准柴油 不少人为了方便或省钱，会选择自行购买柴油添加，但非标准的柴油含蜡量超标使用剂量不确定，冬季更容易结蜡，因此我们建议选用标准柴油。
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柴油结蜡是什么原因？
原因是因为在柴油尚未装入容器储存的时候，在油层高温、高压条件下，蜡能溶解在柴油中。
当将柴油存放进金属容器后，在整个柴油流动过程中，其压力和温度逐渐降低。当温度和压力降到析蜡点时，蜡即从原油中结晶析出。
随着温度的进一步降低，蜡中气体析出，其结晶析出的蜡聚积和沉积在储存容器壁上，就出现柴油储存过程的结蜡现象。
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到此，以上就是小编对于柴油发动机柴油结腊的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机柴油结腊的2点解答对大家有用。
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