大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机排柴油气的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机排柴油气的解答，让我们一起看看吧。
柴油车燃油没有了,有气的时候怎么放气？
分配式柴油泵发动机的手动油泵（油水分离器）上有排气螺栓，拧松排气螺栓，用手不停地压手动泵的泵杆，直到排气孔流出的柴油没有空气为止，再拧紧排气螺栓就可以了。直列式柴油泵发动机的柴油排气螺栓在柴油滤请器座上。此类发动机的手动泵在柴油喷射泵上。排气时拧松排气螺栓或拆下柴油滤清器的出油管，再拧松手动泵的泵杆让其弹出来，用手不停地压手动泵的泵杆直到排气孔流出的柴油或柴油滤清器的出油口流出的柴油没有空气为止，然后用手压下手动泵的泵杆旋紧，拧紧排气螺栓或装上扎进柴油滤清器的出油管就可以了。
柴油车燃油没有了,有气的时候怎么放气？
分配式柴油泵发动机的手动油泵（油水分离器）上有排气螺栓，拧松排气螺栓，用手不停地压手动泵的泵杆，直到排气孔流出的柴油没有空气为止，再拧紧排气螺栓就可以了。直列式柴油泵发动机的柴油排气螺栓在柴油滤请器座上。此类发动机的手动泵在柴油喷射泵上。排气时拧松排气螺栓或拆下柴油滤清器的出油管，再拧松手动泵的泵杆让其弹出来，用手不停地压手动泵的泵杆直到排气孔流出的柴油或柴油滤清器的出油口流出的柴油没有空气为止，然后用手压下手动泵的泵杆旋紧，拧紧排气螺栓或装上扎进柴油滤清器的出油管就可以了。
柴油车燃油没有了,有气的时候怎么放气？
现在的油泵是虹吸瓣膜泵，特点是油量精准、压力稳定、工作安静，唯一的不足是力量太小，因此有点空气排半天，再加上电控车喷油嘴精细。
不着是因为柴油车是压燃发动机，要有足够的混合气压缩，混合气在压力下直接“自燃”，所以有点空气油量就不够。
而且现在的车中间没有油盅什么的作为缓冲，这气可要事先排出去，否则可有的受，搞不好还把喷油嘴给烧了！
到此，以上就是小编对于柴油发动机排柴油气的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机排柴油气的3点解答对大家有用。
