大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱轴承的材料的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱轴承的材料的解答，让我们一起看看吧。
制造轴承座和变速箱用什么材料？
轴承座用HT200铸铁铸造成型。
1.轴承座用HT200铸铁铸造成型。由于轴承座体要承受螺杆工作时产生的轴向力、要保证传动轴的正确工作位置，所以要求轴承座体结构和制造材料要有足够的支撑传动轴工作和承受螺杆工作时产生巨大轴向力的强度。
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2.深沟球轴承的装配内圆和机筒法兰上与轴承座配合部位内圆直径的中心线的同心度，要严格控制。
3.推力球轴承的支撑面和机筒法兰与轴承座装配时的结合面与①中几个内孔圆中心线的垂直度，要严格保证。这两个条件的保证是传动轴和螺杆在机筒内正确旋转工作的重要条件要求。
4.铸铁的轴承座经济便宜，不过不耐用。---如HT150, HT200 等 如果要求不高，用45#也可以，表面再涂油, 不然容易生锈腐蚀 ,我个人想用40Cr ，材料也不贵。
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5.铸钢的轴承座经久耐用，价格贵。----如ZG230-450等。
禧玛诺变速器导轮什么材质？
禧玛诺变速器的导轮一般***用金属材料制成，常见的有铝合金、钢铁、黄铜等。不同型号的变速器导轮可能***用不同的材质，这也与其具体的用途和要求有关。
一般来说，导轮需要具有足够的硬度和耐磨性，以保证其在高速旋转和与其他部件摩擦时不易受损，同时需要具备较好的耐腐蚀性，以延长其使用寿命。
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另外，导轮表面通常会进行特殊处理，如喷涂或镀层，以提高其表面硬度和耐磨性，并降低噪声和摩擦系数。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱轴承的材料的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱轴承的材料的2点解答对大家有用。
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