大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器突然全部失效的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车减震器突然全部失效的解答,让我们一起看看吧。
请问谁知道车的前避震器调软硬的失灵了一直挂在硬挡是什么问题?有什么解决办法?
只是相对而言的,不能说哪个好。软的减震,坐着舒服,颠簸少,平稳。硬的减震,坐着不舒服,但是操控性要强。 偏重于舒适的车减震调校的就软,偏重于运动的车调校的就硬。可以根据个人情况选择。 避震器(Shock Absorber;Bump Stop)的需求是由于弹簧不能马上稳定下来,也就是说弹簧被压缩再放开以后,它会持续一段时间又伸又缩,所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动,使乘坐舒适。 目前汽车的减震器都是不能调软硬的。除非你自己找一个装上可以调软硬的避震器。 根据减震器好坏情况来确定是否需要更换。有以下几点: 一,使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。 二,用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。 三,当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。 四,拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
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