大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机进柴油现象的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机进柴油现象的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机进柴油有什么症状？
一旦机油里面进柴油，会导致机油粘度降低，而且会影响机油的润滑性能，加速发动机部件的磨损，容易出现拉缸抱瓦现象，还会影响汽车动力。
想要确保发动机运转正常，就要保证机油的质量，一旦机油变浓稠发黑或有杂质，会影响机油的功效，从而影响发动机性能。因此，平时要定期检查机油的使用情况和状态，也要定期更换，在选择机油时，要根据发动机要求挑选合适型号的机油，建议购买大牌优质产品，这样更有保障。
柴油车发动机里面进柴油是什么原因？
柴油车发动机里面进柴油的原因是：
2、喷油嘴雾化不良；
柴油机的发动原理是：让空气通过压缩的方式产生高热量，由发动机喷油嘴将柴油雾化喷出，在发动机内产生爆炸性的膨胀效果，推动活塞进行工作。
柴油机分为：
1、点燃式发动机：汽油发动机将汽油喷入进气管，同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸，经火花塞点火燃烧膨胀做功；
2、压燃式发动机：柴油机通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞做功。
柴油发动机机油里面进柴油是怎么回事？
原因有下面三种可能：
1、喷油嘴坏了，喷油量很大，气缸里面燃烧不完就跑到机体里面去了。
2、柴油车发动机里面进柴油，说明发动机有一缸或者多缸不干活，因不干活致使高压还可能是柴油在汽缸内没有燃烧，柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳，造成发动机内有柴油。
3、喷油嘴有可能雾化不是很好，还有可能活塞环和缸壁间隙大了
柴油机机油里有柴油可能因为PT泵主轴油封失效、PT泵上柴油出口处的断油阀关闭不严、PT燃油系统的回油歧管上的单向阀失效、某个气缸压力太低、喷油泵柱塞套筒密封圈损坏。 具体原因及解决方法如下： 喷油泵柱塞套筒密封圈损坏：喷油泵柱塞套筒密封圈损坏需要及时更换新的密封圈。
到此，以上就是小编对于柴油发动机进柴油现象的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机进柴油现象的3点解答对大家有用。
