大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于jeep指南针变速箱维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍jeep指南针变速箱维修的解答，让我们一起看看吧。
吉普指南者变速箱维修费用？
你好，吉普指南者变速箱维修费用是非常高的，吉普指南者是吉普汽车公司生产的，是美系和 资车，有很多核心部件都是进口的，4S店的维修保养都是非常贵的，而且还要等进口件到了之后才能维修，需要等十天左右，指南者汽车乘坐舒适底盘沉稳，越野能力强，。
吉普指南者变速箱维修2000元费用
修理汽车变速箱大概需要2000元左右。具体价格还要看变速箱的型号、车的类型以及故障原因。修理费用主要由材料费和工时费组成，其中工时费是维修和拆装的费用，材料费是变速器内部材料和变速箱油的费用。
影响价格较大的是变速箱内部的材料费用。例如，修理变速箱电控单元需要约3000元左右，修理离合器片需要约2000元左右。
吉普指南者变速箱离合器怎样装？
安装方法是：离合器片有凸台的一面朝向变速器，没有凸台的一面朝向飞轮。需要更换离合器片的情况有：
1、离合器越用越高；
2、车子爬坡无力；
4、挂一挡起步，离合时感觉到不平，车有前后闯动感。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片，这些摩擦材料主要***用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。
吉普指南者变速箱漏油？
1.
变速箱漏油现象是比较常见的,也是难以根治的,这可能与油封质量、装配工艺、轴表面粗糙度高等有关。一旦发生泄漏,就会形成一条通道,使泄漏愈来愈严重;
2.
如果变速器多处漏油并在箱壳温度较高的情况下,则一般属于变速器盖上的通气塞被灰尘和泥浆阻塞,使通气性能变差;
3.
箱内齿轮在大负荷、高速旋转时所产生的热量和油蒸气不能及时排除,导致箱内压力
指南者变速箱有异响和顿挫，该怎么办？
变速箱异响，顿挫，1、2、3挡变速箱响声很大，尤其刹车降速时，降挡会听到清脆的齿轮碰撞的声音！厂家在此完全不作为。这投诉的反馈确实是非常普遍的，出现同样问题的车主可以直接去反馈。
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指南者是美系JEEP家族的越野车型，拥有JEEP先天脱困和越野能力，外观就是小号的大切诺基，非常霸气，国产后动力系统变了，价格也下调了，这对于好多有情怀的JEEP人是件好事，意味着可低价入手了，但事实并非如此！Jeep指南者原本是很优秀的一款JEEP越野车，动力系统搭配2.4L+6AT，配备四驱和差速锁等基本硬派功能，与广汽合作引入国产后，引入1.4T发动机拉低了售价门槛，原本的动力随叫随到变成了涡轮迟滞，原来硬派标配的耐用耐操AT变速器，变成了不稳定的菲亚特7DCT变速器，这明显与硬派越野相背离，反而更偏城市SUV，这还是Jeep吗！而且菲亚特7DCT毛病太多，异响、顿挫、漏油等各种不稳定，如果喜欢指南者，请直接选择顶配的2017款 200TS 自动高性能四驱版，搭配2.4L+9AT，那才是原汁原味的JEEP指南者，不过顶配指南者现在也爆出烧机油问题，说到底，国产指南者要慎重选择！人常说买JEEP都是情怀，我说为了情怀请买原汁原味的进口JEEP指南者！
指南者变速箱异响顿挫怎么办？
根据楼主的描述，指南者7DCT变速器异响不是个例，是普遍性问题，在车质网和缺陷汽车召回***集系统里面都有关于该款菲亚特7DCT变速器异响的投诉，根据法律规定，汽车在[_a***_]间出现法定质保问题可以联系销售方或生产商解决，如果销售商4S店不处理或拖延解决，消费者可以通过以下途径解决：
1.直接投拆到生产厂商，要求生产厂家解决，厂商对4s店得要求是很高的，接到投诉多了会扣钱的，4S店很怕厂商的考核，所以会帮你弄的，正常都没问题；
2.如果还没用，就拨打12315，请求工商管理部门介入调查，协调解决；
3.也可以向当地媒体投诉，请求协调解决；
4.也可以直接通过司法途径，***，要求赔偿，不过要注意，消费者***要拿出维修的单据、鉴定报告、年检记录等能够证明车辆在短期内存在问题的证明以及买车时的宣传册，这些证据要记得保存好，能直接或者间接帮助车主维护合法权益。
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到此，以上就是小编对于jeep指南针变速箱维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于jeep指南针变速箱维修的4点解答对大家有用。
