大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机机体进柴油的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机机体进柴油的解答，让我们一起看看吧。
云内国五156马力柴油进入机体怎么？
对于柴油机（包括云内国五156马力柴油机），柴油进入机体的主要原因大约有两个：
一是某个气缸磨损严重或该缸喷油器雾化不良或根本不雾化，使该缸不着火，喷入气缸的柴油中的一部分会顺气缸壁流入油底壳，导致机体中有柴油。
（图片来源网络，侵删）
二是某些机械式喷油的柴油机，其高压油泵是用柴油机机油来润滑和冷却的。
如果，高压泵的柱塞副严重磨损，柴油就会顺流而下流入喷油泵凸轮轴室，然后随回油一道流入机体油底壳，导致机体中有柴油。
因此，当机体中有柴油后，需要从上述两个方面入手查找原因。
（图片来源网络，侵删）
柴油机的机体能不能焊接？
柴油发动机机体烂,可以焊吗?
可以焊接的。
无论是铸铁材质的发动机机体，还是铝合金材质的发动机机体，都可以通过焊接技术修复的。
（图片来源网络，侵删）
根据发动机具体材质，选择最适当的焊接工艺。
铸铁柴油发动机，首选氧乙炔（或氧丙烷等）气焊焊接。用硼砂做焊剂，铸铁焊丝填充形成焊缝。
气焊，相对于电弧焊温度更低，同时对母材预热效果较好。可以减少温度过高引起的白口组织。
到此，以上就是小编对于柴油发动机机体进柴油的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机机体进柴油的2点解答对大家有用。
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