大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器工作过程的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器工作过程的解答，让我们一起看看吧。
减震器颠簸路段工作原理？
当车辆因震动而出现相对运动的时候，减震器内部的活塞便会上下移动，而其油腔内部的液压油便会从活塞上面的通流阀反复的从一个腔流入另一个腔。
随着通流阀孔壁与油液间的摩擦，以及油液分子之间的内摩擦对产生的震动形成阻尼力，将震动能量转化为热能并散发到大气当中。
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减震器是汽车悬挂的重要组成部件，汽车悬挂不仅和汽车的行驶舒适性相关，更和汽车的行驶安全性相关；比如车子的急刹车、急转弯、颠簸路面、打滑路面等等比较紧急恶劣的情况下，好的悬挂系统以及配套的刹车、轮胎等等，都会对车辆的安全性起到至关重要的作用
前减震器工作原理？
减震器的工作原理
悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中***用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关
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到此，以上就是小编对于汽车减震器工作过程的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器工作过程的2点解答对大家有用。
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