大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆变速箱有实力的维修的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆变速箱有实力的维修的解答,让我们一起看看吧。
重庆变速箱维修哪家更专业?
在重庆,变速箱维修专业的门店非常多,但是要选择一个更专业的店铺,建议从以下几个方面考虑:
2.技师的资质和技能,看看是否持有相关证书或者有丰富的实战经验;
3.店铺的设备和工具是否齐全,是否有现代化的维修设备和工具。总的来说,选择一个专业的变速箱维修店铺要综合考虑多方面的因素,才能得到高质量的服务。
经过调查和查询,我们得出结论:重庆柏威汽车变速箱维修中心是一个更专业和值得信赖的选择。
该中心有多年的丰富经验和技能,拥有经验丰富的技术人员和先进的设备。
他们提供各种变速箱维修服务,包括自动和手动变速箱,以及不同品牌和型号的车辆。此外,柏威汽车变速箱维修中心提供竞争力的价格和出色的客户服务,以确保客户满意度。综上所述,选择柏威汽车变速箱维修中心将为您解决任何变速箱问题提供可靠和专业的解决方案。
重庆有不少变速箱维修店,但专业的则需考虑技术、服务等综合因素,推荐选择老品牌的专业变速箱维修公司,如知名度高的“万国重汽变速箱维修”,其技术团队经验丰富,多年赢得良好口碑,提供一站式服务,从检测、维修到保养全方位协助,而且价格合理透明,质量可靠,这样可以确保您的车辆得到最优质的维修保养。
青山dct变速箱质量怎么样?
质量可靠。青山旗下的变速箱不仅能够在自身的软件架构上实现快速的迭代更新,在结构方面,DF727C***用同轴式轴系布置方式:奇偶数输入轴同轴布置,湿式双离合器集成布置接近发动机端,一二挡***用三锥同步器,三倒挡***用双锥同步器,四五六七挡***用单锥同步器。同时,齿轮、轴承等***用飞溅与主动润滑保障了更好的润滑效果,驻车齿轮布置于差速器上,性能稳定可靠。
为什么奇瑞自己设计的双离合变速箱,自己不生产,却委托格特拉克、上汽和青山这样的厂家生产?
你要说长安青山的7DCT比江铃格特拉克的7DCT便宜,我信,毕竟外资仗着技术优势讹钱,也不是一天两天了。
但是你要说一家连中小扭矩双离合都全靠买的企业,莫名其妙掏出一套大扭矩双离合变速箱技术,呵呵,我是不信的。
还有变速箱作为核心三大件之一,为了节省成本,就把变速箱交给别人代工?奇瑞也不是年销几万的那种不入流濒死小车企啊?
哦!~奇瑞也知道自己2.0T版本的确实一年也卖不了多少。但是不生产DCT390可以生产1.6和1.5用的啊,产线也不会闲置。而且,上汽也不会为了这一年万把台变速箱专门开个产线吧,所以这一切明显是上汽的。
所以综上,奇瑞的双离合,顶多参与了匹配,要说什么奇瑞设计,别人代工?呵呵
自己生产别的厂商一般是不会***购的,这样就不能摊薄研究成本,和有资质的单独生产机构合作一个是能交流技术,一个也能让自己设计的产品多一些用户,得到更多的质量反馈,减轻研究成本,一举多得的事。
提问者这种人就是故意制造事端,给奇瑞抹黑的人,正常人都清楚,奇瑞官方从来没有出过任何公告说过格特拉特等等双离合是属于自己设计的,但是拿来用自己参与***是肯定有的,你这种制造矛盾的提问意图很明显
@奇瑞汽车@奇瑞控股@尹同跃再就是你们可上点心吧,像某安遇到这种早就公关了[酷拽]
不知道有产业链吗?奔驰丰田通用等大型国际汽车企业也都由产业链支撑,奇瑞怎么就不能这么干呢?现代制造业讲究专业和协作,对产业链的依赖性是越来越高,门类划分也越来越细,技术要求也越来越高,不可能一个制造企业把每一个零部件都自己生产。
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