大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统油封材质的问题，于是小编就整理了2个相关介绍液压系统油封材质的解答，让我们一起看看吧。
液压油封材质什么意思？
液压油封的常见材质是丁晴橡胶，乙丙橡胶，氟橡胶以及聚四氟乙烯
丁晴橡胶密封圈使用最广泛。常见的液压元件，气动元件不特殊说明，一般都是***用的丁晴橡胶密封圈。
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乙丙橡胶密封圈适合低温使用工况。例如零下20℃以下工况使用。
氟橡胶密封圈适合高温使用工况。例如工作温度高于80℃的工况使用。
液压密封圈最好材料是什么？
液压密封件材料种类繁多，根据其特征被用于各种密封。液压密封件最常用的橡胶材料是丁腈橡胶NBR。另外，对耐热性、耐油性有特别要求时，可用氟橡胶;对耐磨性和耐压有特别要求时，可选用AU/EU(聚胺脂橡胶)。近来又增加了提髙NBR耐热老化性的NEM(又称加氢NBR;H-NBR),以及许多新型密封材料，可供选用。
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在选择液压密封件材料时必须明确了解工作条件，根据液压密封件工作条件选择材料，另外要适当考虑价格因素。
到此，以上就是小编对于液压系统油封材质的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统油封材质的2点解答对大家有用。
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