大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱选挡器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱选挡器的解答，让我们一起看看吧。
湿式双离合与爱信6at变速箱哪个好？
爱信6at会好一些，特别是在堵车的城市。
爱信6AT变速箱号称是最好用的变速箱之一，动力传输直接迅速，稳定性高，爱信变速箱是丰田控股的一家企业，所以目前多数丰田车都在使用爱信变速箱。
湿式离合器分为单片和多片式。一般作为车辆用起步装置时，使用的大都是多片湿式离合器。多片方式可以增大摩擦面积，能够保证小直径大扭矩容量。离合器的基本结构不变，一般由多片摩擦板及金属板构成。
爱信6at变速箱好。双离合变速箱是近年才面市的一种含有两个离合器，从而模拟人工离合器连续不间断的工作。分为干式和湿式离合器，干式则是在干燥环境中连续不断地工作，容易发热而造成损失。湿式则是浸泡到油箱里的连续工作，能起到降温作用。性能优于干式。但总体双离合面市时间短，技术不太成熟，故障率较高。爱信6at变速箱是一款面市多年，技术成熟，操控良好的液压机械变速箱。也是世界知名品牌，在很多名车上都有搭载，性能非常可靠。
五菱之光变速箱选档怎么安装？
将变速器拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。
安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。
各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查
家用自动挡汽车，选什么变速箱比较好？
你好，我是合众君，很高兴能够为你解答问题，以下为我从事汽车行业五年的个人见解，希望我的回答能帮到你。
CVT变数箱，又称无级变速箱，没有明确的档位，结构简单，体积小，CVT无级变数箱最大的优点就是燃油经济高，比普通AT变数箱更省油。因为CVT无极变数箱没有档位限制，使车子在加速时动力输出连续，平顺性更好，换挡无顿挫，不像AT变速箱一样有换挡冲击感，作为家用车来说，CVT的换挡会比AT的换挡更舒适些。因为CVT的结构比较简单，没有像AT一样复杂的齿轮组合，体积小，生产成本低，维修维护的费用也低。购买家用车，除了车要便宜，后期的使用费用也要便宜，而CVT会更适合家用些。但CVT也有它的缺点，就是加速感较差，缺少一定的驾驶乐趣。
希望我的回答能够帮到你，如果大家还有什么疑问，欢迎大家关注我私信或者问答下方留言评论，我很高兴能够为大家解答问题。
爱信8at和通用9at变速箱谁好？
爱信的8AT出来时间比通用的自家的9AT更长一点，相对更成熟一点，就变速箱稳定性而言肯定是爱信八速，
至于报错问题，那是通用和爱信变速箱软件匹配问题，不是真正的硬件问题，如果真的是“请维修变速箱”，那都不用想了肯定得拖到ssss大修了。
爱信8at和通用9at变速箱，爱信8at更好。目前搭载爱信8AT变速箱的车型有很多，不管是在车辆起步阶段还是中途再加速、还是急加速，变速箱换挡动作都极其平顺。总体上搭载爱信8AT变速箱的车型可以做到兼顾平顺、响应和线性。而搭载通用9AT变速器普遍是通用旗下的别克品牌、雪佛兰品牌。在日常城市道路驾驶中，通用9AT变速箱与发动机动力衔接是比较顺滑的。不过急加速过程中，升档速度并不快，特别是在2档升3档的时候会出现一定的闯动。总体上搭载通用9AT变速箱可以满足日常一般性平顺驾驶，但也仅此而已了。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱选挡器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱选挡器的4点解答对大家有用。
