大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机传动机构的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机传动机构的解答，让我们一起看看吧。
起动机的结构功用分类及拆装步骤？
1、起动机的组成。起动机主要是由直流电动机、传动机构和控制开关等部分组成。 ①直流电动机:它是一只直流串励式电动机(励磁绕组与电枢绕组串联),其作用是产生转矩。
直流电动机的主要结构如下: 电枢:由电枢轴、换向器、铁芯、电枢绕组等组成,也叫转子。电枢绕组与换向器连接,换向器固定在转子轴上并与其绝缘。 磁极:由铁芯和磁场绕组组成,也叫定子。
磁极固定在电动机外壳的内壁上,磁极一般为两对,也有3对的,磁极越多,转矩越大。电刷。与换向器相接触,由铜粉和石墨粉压制而成。其目的是减小电阻,增强耐磨性.
它固定在起动机的后端盖上。 ②传动机构。其作用是将电动机的转矩传递给柴油发动机曲轴,主要由单向离合器和小齿轮组成。传动机构一般分为滚柱式、摩擦式和弹簧式等,在柴油发动机起动时,将起动机小齿轮与柴油发动机飞轮齿圈啮合,柴油发动机自行起动后,起动机的小齿轮与柴油发动机的飞轮齿圈自动脱开。
③控制开关。其作用是用来接通和切断起动机与蓄电池之间的电路。操纵方式分为机械式和电磁式两种。
2、起动机的分类。按所用能源分为:汽油发动机和电动机。现代柴油发动机多***用后者,因此本书介绍的起动机也以电动机为主。起动机的种类很多,起动机多是按控制装置和传动机构的不同来分类的。
按传动机构分为: ①电磁操纵式起动机。用按钮或起动开关来控制起动机上电磁开关电路,以接通或切断起动机主电路,这种起动机可远距离控制,操作省力、方便,现代柴油汽车已广泛***用电磁操纵式起动机.
结构功用分类：
行星型起动机***用行星齿轮机构降低电枢转速的原理与减速性起动机类似，而传动杆将驱动齿轮与飞轮齿圈啮合这一点又与传统型起动机相同。
步骤：
第一步，把固定在端罩的螺丝拆下；
第二步，将起动机向两端拔开，就会看到里面的电刷和行星齿轮；
第三步，这是拆开后的样子，大家注意，右侧就是行星齿轮机构，行星齿轮在内侧与太阳轮啮合，在外侧与内齿圈啮合，一般内齿圈固定不动，太阳轮压在电枢轴上，三个行星齿轮的轴压在一个托架盘上，该托架圆盘与驱动齿轮轴之城一体。
起动机是发动机启动过程中起到转动发动机曲轴的设备。以下是起动机的结构、功用分类以及简要的拆装步骤：
1. 结构：
- 齿轮组：传递动力和降低速度。
- 开关和继电器：控制起动机的启动和关闭。
- 飞轮：连接到发动机曲轴，用于传递起动机的转动力。
2. 功用分类：
- 直接起动机：电动机直接连接到发动机曲轴，通过高速旋转直接启动发动机。
风骏5柴油版国六发动机正时是什么传动？
风骏5柴油版国六发动机的正时传动方式***用了链条传动，其主要作用是确保发动机气门与活塞能够在正确的时机进行开闭，从而保证燃油在正确的时间内注入燃烧室，并能够正常燃烧，最终达到提高发动机功率和降低排放的目的。
链条传动方式相比于齿轮传动来说更加耐久和可靠，也能够在长期的使用中保持良好的稳定性。这也是目前广泛***用的正时传动方式之一。
到此，以上就是小编对于柴油发动机传动机构的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机传动机构的2点解答对大家有用。
