汽车变速箱为啥用铸铁,汽车变速箱为啥用铸铁的

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车变速箱为啥用铸铁问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱为啥用铸铁的解答,让我们一起看看吧。

  1. 变速箱铸铁和铝合金哪个寿命长?
  2. 铝壳变速箱比铁壳变速箱耐用吗?
  3. 法士特12档变速箱铝合金和铁的哪个比较好?

变速箱铸铁和铝合金哪个寿命长?

肯定是铸铁寿命更长。理由是铸铁全部是由铝合金锭通过高温熔炉后再经过模具压铸而成的,可想而知,铸铁是在铝合金基础上进行了第二次加工,所以铸铁会更加牢固耐磨耐用,寿命会更长。

变速箱铸铁和铝合金的寿命并不是绝对的,取决于材料质量使用环境、保养等多方面因素。

汽车变速箱为啥用铸铁,汽车变速箱为啥用铸铁的-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

一般情况下,铸铁材料的硬度更高,耐磨性更好,更适合用于重载和高负荷的工作环境,因此其寿命相对较长。

而铝合金材料则更轻便、更节能,适用于高速运动和长途驾驶,但其硬度和耐磨性相对铸铁较弱,需要更加小心维护,以延长其使用寿命。综合考虑,选择什么材料应该根据实际需求和使用环境来决定。

铝壳变速箱比铁壳变速箱耐用吗?

 铝壳变速箱并不比铁壳变速箱耐用,因为铁壳变速箱的材质是比较坚硬的,而铝壳变速箱的材质是比较软的,因此,在日常使用过程中,铁壳变速箱会更加的坚硬一些,特别是在车辆发生碰撞或者撞击的时候,铁壳变速箱更能保护变速箱内部的零部件不受伤害,因此,铁壳变速箱比铝壳变速箱更耐用

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(图片来源网络,侵删)

铝合金材质的缸体重量低,散热效率好,有效降低发动机自身重量,达到相对省油的目的。而且制造工艺更为先进。

铝合金发动机更迎合当下节能环保,轻量化的趋势,不过成本就是贵一点。铸铁发动机也有自己的优势,成本低,耐用。大家买车的时候也不用太计较,毕竟发动机材质对汽车性能影响微乎其微。大家更应当关注的是发动机的制造厂商的品质控制和口碑。多上论坛或从身边的车主上了解一下,目标车型的发动机故障率和可靠性。

法士特12档变速箱铝合金和铁的哪个比较好?

法士特全铝合金变速箱是为适应国家限载规定,专门研发的一款轻量化产品,以12档为例,铝合金比起铸铁重量大约减轻100KG,两者两者性能一模一样,铝合金对路况要求高于铸铁,价格也较铸铁贵,如果是标载的话建议铝合金,向自卸,矿用车,或路况极差的工作环境,建议使用铸铁。

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到此,以上就是小编对于汽车变速箱为啥用铸铁的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车变速箱为啥用铸铁的3点解答对大家有用。

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