大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱有液位计吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱有液位计吗的解答，让我们一起看看吧。
液位计与液位变速器有哪些不同之处？
根据提问者的题目，图中所测量液位用的是磁翻板液位计。但是你所说的那个液位变速器准确的说法是液位变送器。现在就讨论下液位计和液位变送器之间不同之处。
首先说说液位计。图中罐体的介质高度叫做液位，所用测量液位的仪表叫做液位计。液位计有磁翻板液位计，雷达液位计、超声波液位计、压力式液位计、磁浮式液位计等。图中的磁翻板液位计不仅可以就地指示还带远传和防爆。它的工作就是通过浮力使内部的椭圆形永久磁钢浮子上下移动，使红白磁珠翻转。翻磁珠翻转的原因就是它红色部分跟浮子极性相通，它们靠近相互排斥，磁珠则翻转。当永久磁钢浮子没有受到浮力则不移动，磁珠显示白色，当浮子受到浮力增加时浮子向上移动，磁珠翻转为红色一面。超声波液位计利用的是声波物理特性的检测原理，雷达液位计利用的是微波物理特性的测量原理。
液位变送器***用的是差压原理，而且使用的容器必须的是封闭式，它有压力传感器和变送器组成。安装位置不同会有三种情况，一，无迁移测量，二，正迁移测量，三，负迁移测量。判断是否有迁移通过计算它们的压差，用正压室减去负压室压力，大于零正迁移，小于零负迁移，等于零无迁移。
通过上述，液位计有接触式有非接触式的。液位变送器，一般为接触式的，因为传感器必须与介质接触才能测压。它们共同点就是能就地指示还能远传。其实从宏观角度看它们区别不大，就是液位计接触式的它是利用力平衡原理或者连通器原理，非接触式的***用物理特性而工作，液位变送器属于接触式的，它的一次测量元件为传感器。
液位计与液位变送器如果仅从概念来说，液位计概念定义的范围要比液位变送器广泛很多，虽然都是用于测量液位高度变化的工业仪表，但是液位变送器仅仅是在液位计下一个分支。
液位计包括了基本各种测量方法与原理的产品，比如仅可从肉眼直接观测液位变化的玻璃管液位计，玻璃板液位计，观察方法直观，但是容易被外部物质污染导致看不清楚，更大的缺点在于其测量的数值无法通过电信号的方式远程传输与监控。包括机械式的重锤浮标液位计也是同样的缺点。其优势在于价格低廉，安装调试方便。
随着工业自动化不断地普及与深入，目前工业现场为了提高工作效能，节约大量的人力成本，解决现场测量仪表的信号传输问题，液位变送器便应运而生。
工业现场常见的液位变送器有：压力式液位变送器，磁翻板液位计变送器，雷达液位变送器，超声波液位变送器，浮球液位变送器等等，它们的共同点就是：这些液位仪表都需要供电，都有一个将物理测量值转化为电流或电压模拟信号的电子模块，这也是称呼其“变送器”名称的原因。
直观式和机械式液位计
液位变送器
怎么样检查变速箱的液位？
方法是：1、将车停在水平地面上，拉紧手刹；2、空挡状态下怠速运转发动机约三至五分钟；3、踩下制动踏板，在所有挡位之间切换操作手柄，并在每个挡位停留三秒钟；4、从加油管内拔出变速箱油尺擦干净，将擦干净的油尺全部插入加油管后再拔出，
检查油尺上的油面高度即可。长时间不更换变速箱油的危害是：1、导致变速箱的换挡控制机构损坏；2、导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损；3、影响变速箱的正常运行，导致变速箱的阀体损坏。
如何检查变速箱油液位？
检查汽车变速箱油位的方法是：
1、将车停在水平地面上，拉紧手刹；
2、空挡状态下怠速运转发动机约三至五分钟
全程要打火后挂P档，至少怠速3分钟后检查，车子要放水平，驾驶座左前轮子拆卸来后，能看见变速箱输出轴边上靠下一点有个油位检查螺丝，好像是11的，记不清了，把螺丝拆出来看，如果不滴油就是少了，一秒一滴就是正常的。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱有液位计吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱有液位计吗的3点解答对大家有用。
