大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产变速箱维修专家论坛的问题，于是小编就整理了4个相关介绍日产变速箱维修专家论坛的解答，让我们一起看看吧。
2021款2.0自吸天籁变速箱论坛？
如果您想了解2021款2.0自吸天籁变速箱的论坛，建议您可以在汽车论坛或社交媒体上搜索相关信息，了解其他车主的使用经验和意见。同时，可以咨询4S店或汽车维修站，了解车辆维修和保养方面的注意事项，以保证您的车辆性能和安全。
日产天籁变速箱
驾驶感受
虽然那台“VC-TURBO ***擎”引擎确实有着不错的爆发力，但CVT 的顺滑极大程度地缓和了加速的突兀感，与2.0T发动机搭载的CVT变速箱平顺性较佳，与该车偏重家用的定位相契合。
日常公路行驶的第一感觉就是平顺，那台cvt变速箱并没有多少存在感，不会出现明显的抖动和顿挫。当然专业测试人员测试下，CVT变速器偶尔在收油的时候会有轻微的拖拽感，不过这种感觉也是不太明显的，在可接受的范围。
东风日产变速箱故障率？
NISSAN(日产)众多车型搭载的CVT(无极变速箱)故障率高，容易出现链轮钢及钢带磨损、打滑，入档延迟等故障现象。
根据专业技术数据分析是油压不稳定和油压偏低造成的，既然是油压系统出现问题，针对供油油压系统我们找到了导致此款变速箱的真的杀手是油泵，由于油泵机构过于简单造成思维上的对油泵不重视的原因，然而我们对油泵核心工作部位深入分析，油泵泵齿部分根据多年的总结经验和实际测试基本不会出现故障。
那么很容易得到结论就是油泵内的油压流量控制阀!油压流量控制阀磨损或拉伤，使供油油压不稳定导致了此款变速箱故障率非常高的关键!
天籁变速箱维修费用？
在质保期是不收维修费用的，所以质保期的车辆不需要考虑这个。但是过了质保期的费用是收取的，具体价格由变速箱损坏的部件决定，比如坏了一个电磁阀，大概在500元左右，如果传送皮带坏了，则费用需要8000多元了。
若需要大修变速箱，选择在4S店维修cvt变速箱，都是只能换不能修，费用就得3到5万元了；在专门维修变速箱的修理厂维修，相对价格较低，费用大概在5千到8千，当然具体价格根据实际情况而定。天籁车变速箱坏的前兆为：出现挂d挡不走，变速器异响，换挡顿挫等状况。变速箱内部结构精密，环环相扣，在出现变速箱坏的前兆时，应该及时到4S店或专业的修理厂进行检测维修，避免出现安全问题。
日产9at变速箱质量怎么样？
日产9at变速箱质量挺好的，9AT变速箱就是9个前进档和一个倒档而已，它最主要的功用就是能够达到很高的燃油经济性，通俗讲就是省油、加速快。AT变速箱有着无法替代的优势。SUV车型本身车身重油耗偏高，面临降低油耗的压力更大。因此9AT提供更多的档位使得发动机始终处在经济转速区。
质量不错
最大优势就是省油以及加速快。9AT变速箱的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件，比8HP多了一个换挡元件。在多挡位的情况下，每个挡位之间的齿轮落差减小，减速比范围宽广，在高速时可以在低转速的情况下实现油耗减少与较强的加速力。
9AT变速箱缺点
9AT变速箱由于挡位的增多，因此内部构件也是增加许多，而且对于制造与研发[_a***_]较高，相应的成本也就要大一些。由于内部的复杂构件，会出现故障的问题点也就较多，还有为了适应外壳尺寸而压缩组件体积导致可承受最大优势就是省油以及加速快。9AT变速箱的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件，比8HP多了一个换挡元件。在多挡位的情况下，每个挡位之间的齿轮落差减小，减速比范围宽广，在高速时可以在低转速的情况下实现油耗减少与较强的加速力。
9AT变速箱缺点
9AT变速箱由于挡位的增多，因此内部构件也是增加许多，而且对于制造与研发要求较高，相应的成本也就要大一些。由于内部的复杂构件，会出现故障的问题点也就较多，还有为了适应外壳尺寸而压缩组件体积导致可承受的扭矩变小。的扭矩变小。
到此，以上就是小编对于日产变速箱维修专家论坛的问题就介绍到这了，希望介绍关于日产变速箱维修专家论坛的4点解答对大家有用。
