大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机火头不对的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机火头不对的解答，让我们一起看看吧。
（汽修）柴油车的油泵正时不对可以着车么？火头是指什么？怎么调？
正时不对是肯定打不着火的，当你没有拆发动机或是拆油泵，那发动机启动不了就不关正时齿的问题。火头就是说的正时。如果只是在装发动机的时候对，那就很简单，没有太多的技术含量，但是要是在拆油泵之后，之前没对记号，现在对，那就要些技术了，具体怎么做，还真不是很好形容。
通常都是把发动机转到一六缸，油泵也转到一六缸，这时才基本对到正时，也不一定就准确，还要靠些经验判断的。
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你自己是肯定做不了的，还是找专业的吧，那些校油泵的一般都可以做到。我也只是看到别人这么做，虽然我也搞发动机，但是技术还没达到。
装载机点火时间不对有什么症状？
供油提前角过大，使燃油过早喷入气缸内，这时气缸内温度低，燃料不足以燃烧。当活塞继续上行，压缩到一定温度时，所聚集的燃料差不多同时燃烧，使气缸内压力突然增加。而未燃烧的燃油，被燃烧所形成的废气所包围而形不成可燃混合气，随排气管排出。因而造成柴油不能充分燃烧，导致柴油机功率不足。而气缸内燃烧压力升高过大，又使气缸内产生冲击和震动。 供油提前角过小，燃料在气缸内停留时间短，不能充分和空气混合形成可燃混合气，一部分燃料随排气排出，在排气管里燃烧，使排气温度升高，功率下降，严重的甚至烧坏气门座圈和排气门。 严重的还会损坏柴油机零件，降低柴油机使用寿命。
到此，以上就是小编对于柴油发动机火头不对的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机火头不对的2点解答对大家有用。
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