液压系统模块故障,液压系统模块故障原因

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统模块故障问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压系统模块故障的解答,让我们一起看看吧。

  1. 液压系统常见故障及排除方法?
  2. 液压系统故障排除方法?
  3. 液压系统的故障大多是由什么造成?

液压系统常见故障及排除方法

液压系统的常见故障及排除方法

一、无压力或压力不足 

液压系统模块故障,液压系统模块故障原因-第1张图片-力芯发动机网
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解决方法:

1、检查电动机转向

2、更换泵或配键;

液压系统模块故障,液压系统模块故障原因-第2张图片-力芯发动机网
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3、清洗检修溢流阀

4、更换弹簧; 

5、清洗、修研或更换;

液压系统模块故障,液压系统模块故障原因-第3张图片-力芯发动机网
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6、检查泵、缸、阀内易损件情况和系统各连接处的密封

二、流量不足

液压系统故障排除方法?

常见故障及解决方法:

一、无压力或压力不足

解决方法:

1、检查电动机转向;

2、更换泵或配键;

3、清洗检修溢流阀 ;

4、更换弹簧;

5、清洗、修研或更换;

6、检查泵、缸、阀内易损件情况和系统各连接处的密封。

二、流量不足

液压系统的故障大多是由什么造成?

常见故障

变质

进入油液中的污物(如灰、砂、土等)的来源有:

(1)液压系统外部不清洁。不清洁物在加油或检查油量时被带入系统,或通过损坏油封或密封环而进入系统;

(2) 内部清洗不彻底。在油箱部件内仍留有微量的污物残渣;

(3) 加油容器或用具不洁;

(4) 制造时因热弯油管而在管内产生锈皮;

(5) 油液储存不当,在加入系统前就不洁或已变质;

(6) 已逐渐变质的油会腐蚀零件。被腐蚀金属可能成为游离分子悬浮在油中。

污物会造成零件的磨损与腐蚀,尤其是对于精加工的零件,它们会擦伤胶皮管的内壁、油封环和填料,而这些东西损伤后又会导致更多的污物进入系统中,这样就形成恶性循环的损坏。

到此,以上就是小编对于液压系统模块故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统模块故障的3点解答对大家有用。

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