大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱换不了挡的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱换不了挡的解答，让我们一起看看吧。
手动挡汽车行驶过程中突然更换不了挡位，是变速箱出问题了吗？
换不了档位时首先再踏离合看一下是否分离不清，再试一下是低档挂不上还是高档挂不上或者全部挂不上，如果二次挂档可以挂上那问题不大可能离合踏板行程需调整，如果高、低档位有挂不上那有可能拉线断了，都挂不上变速箱、离合器、拉线、踏板拉线都要查查了。
在回答问题之前，我们首先来了解一下手动档汽车的动力传递系统。
动力来源与发动机，经离合器后传递到变速箱，最后经传动轴传递给驱动轮驱动汽车行驶。
在动力的传递过程中，有两个总成起着至关重要的作用，一个是离合器，另一个是变速箱。
离合器起着输出和切断发动机动力的作用，便于变速箱换挡和缓冲发动机负荷的作用。
变速箱则通过不动档位的切换，输出不同的转速和扭矩，以满足汽车在不同路况下正常行驶。
所以，当汽车在行驶过程中突然换不了档，首先就要考虑是不是变速箱出了问题。
就变速箱本身而言，不能换挡则可能有以下原因：
1、变速箱换挡插销松动或脱落。
2、变速箱换挡拨叉被卡死。
自行车换挡换不上去该怎么办？
1、山地车变速器和大齿盘装车的时候，有张贴纸标距离，大致保持在1至2mm的距离就可以了。常见的是1至2mm，但有些也不一定，大齿盘与前拨的间距也决定着内导链板与牙盘中盘的距离。
2、前拨变速杆变到1，微调螺栓归零，已经装好的车通常检查以上前两个要点就可以了。，然后就可以调前拨了。
3、内限调整要先将牙盘变到最小齿片，飞轮变到最大齿片，检查内侧导链板是否与链条摩擦，链条碰住了前导链板，调节到需要的距离，先松掉前拨变速线，按内限调整方法先将前拨内限的间距调好，最后拉紧前变速线。
4、外限调整要将前拨变到最大齿盘和飞轮变到最小片，检查外侧导链板是否触及链条和间距过大，调节标有H的螺丝进行调整，同保持在1至1.5mm的距离，外导链板太向外，链条就会向外脱落，甚至卡到链条和曲柄之间，需要注意。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱换不了挡的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱换不了挡的2点解答对大家有用。
