大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱油加油孔的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱油加油孔的解答，让我们一起看看吧。
变速箱油能从加注口抽出吗？
变速箱油如果需要的话，是可以从加注口也就是加油口里面抽出来，有合适的抽油机，简易的出油那种都可以抽，但是应该注意，他是抽不进的，是残留很多的，特别是那种沉淀的杂质，是除不尽的抽不出来的，如果要彻底的把这个油清除出来，是从他的底下的放油口拧开这个放油螺丝进行排出，就这是最好的放油办法
变速箱油加多了可以拿个透明小胶管吸出来，***如变速箱油加多了，也就是超过了油尺线，油漫过齿轮，齿轮旋转会受到更大的阻力。
除此之外齿轮的搅动，影响到油起泡，空气混到油路带到离合器里，换挡打到D档时，离合器片之间有空气有就无法压紧了，引起离合打滑，车子动不起来，离合器磨损加剧。
奥迪c6变速箱油加油孔是哪个？
变速箱加油口的位置在变速箱下面：
1、放油时候松开变速箱下面的螺丝，加油时候呢在变速箱最上面壳体上有个22的塑料螺丝，拆下来就是加油口，需要做个漏斗。拆开进气管就可以很容易找到；
2、变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换挡品质的原因之一；
3、最根本区别是其摩擦体系的不同，HFM-ATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换挡更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅。
变速箱小护板拆下来，有两个螺丝，一个大的是10MM内六角，是加油口，也是油量检测孔。还有一个是花牙的，必须用专用工具拧开，是放油螺丝叫。（专用工具号是3357）
换油时候拧开10mm内六角再拧开放油螺丝，放完之后拧上放油螺丝，用专用工具吊壶加注，加注之后拧好螺丝…
到此，以上就是小编对于汽车变速箱油加油孔的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱油加油孔的2点解答对大家有用。
