大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于碟刹液压系统的问题，于是小编就整理了3个相关介绍碟刹液压系统的解答，让我们一起看看吧。
液压制动阀的工作原理？
制动阀通常是指控制车辆刹车系统的液压阀，由阀的开闭控制夹紧油缸伸缩，抱紧制动盘等元件，让车辆减速。
平衡阀的目的是控制“负载下降”，也就是油缸的进油时的动作方向与负载受力方向一致时，油缸会在重力作用下加速下落，带来危险。
平衡阀的目的就是控制下降动作的开启和速度。在汽车起重机，臂架泵等等应用较多。有些人也叫“液压锁”、“油缸锁”，但与液控单向阀还不是一回事，比液控单向阀复杂的多。
液压刹车刹不住怎么调？
油压刹车不灵怎么调 ：可能是液压系统失压。液压滑阀堵住了、液压油脏了或油箱油位过低、过滤器也可能堵了，油泵工作是否，检查各油管是否漏油，一切查好加满液压油，调节阀调整油压正常值，如是离合器问题 ，车的离合器可调。
为确保制动器装置正常工作，该装置上设有闸瓦过磨损行程开关和碟形弹簧失效开关。正常工作时闸瓦与制动盘的闸瓦间隙（向制动器输入调定的最大油压时的间隙）一般调整到 1mm，若闸瓦磨损量达到1mm 时，松闸间隙变成了 2mm，这时过磨损行程开关动作，进行安全制动，此时将须调整闸瓦间隙。
调整闸瓦间隙时，压力油调至最大，使制动器处于全松闸状态，这时调整调整环，推动油缸、闸瓦等零件向前移动，直到闸瓦间隙达到 1mm。
刹车刹不住的调整方法：
1、启动车辆，一踩一松刹车踏板，连续踩十次左右，把刹车踏板踩到低踩定；
3、车上的人继续踩踏板，踩定之后车外的人再拧松排气孔，拧紧排气孔；
5、反复几次，直到排气孔排出来的油没有空气为止。四个轮子都需要排空气，期间要注意刹车油是否缺少，缺少就需要加注刹车油。排完空气之后如果刹车踏板不够高可以继续排，排完后装好即可解决刹不住的情况。
刹车是液压的还是电控的？
液压
如今大部分小型车都***用液压制动，因为液体是不能被压缩的，能够几乎100%的传递动力，基本原理是驾驶员踩下刹车踏板，向刹车总泵中的刹车油施加压力，液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上，活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。
到此，以上就是小编对于碟刹液压系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于碟刹液压系统的3点解答对大家有用。
