大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统油品要求的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压系统油品要求的解答，让我们一起看看吧。
一般液压管道清洁度要求几级？
用NAS1638标准，国内液压油能达到的清洁度是8-10级。
油液清洁度等级标准，GYKLD-B油液清洁度检测仪内置六种测试标准。分别是：
1、NAS1638
2、ISO4406
3、GJB420A
4、GJB420B
5、SAE749D
6、SAE4059E。
工厂中实际使用：开式液压系统，NAS8-12级没有问题，闭环液压系统，带伺服或高频响比例系统NAS7-NAS8级；伺服控制系统NAS5-NAS6级；工厂实测可用在线油品颗粒度测试仪，如力士乐就有相应的测试仪器。
NAS1638是分段计数的
运行中液压油多少级合格
用NAS1638标准，国内液压油能达到的清洁度是8-10级。
油液清洁度等级标准，GYKLD-B油液清洁度检测仪内置六种测试标准。分别是：1、NAS1638 2、ISO4406 3、GJB420A 4、GJB420B 5、SAE749D 6、SAE4059E。
NAS1638标准：NAS1638是分段计数的，有5个尺寸段。由于实际油液各尺寸段的污染程度不可能相同，因此被测油样的污染度按其中的最高等级来定。
液压油洁净度多少合格取决于你的工业产品，例如伺服阀的行业标准是NAS3-4级，液压马达耐久测试用油NAS 8级就可以了。国内的液压新油一般在NAS 10级左右。普通的滤油设备达不到NAS 7级以下的精度（等级数字越低洁净度越高），可以关注一下我们公司：楚优环境科技有限公司，我们的设备只对高洁净度的油品负责，目前最好的成绩可以做到NAS 3级，希望对您有所帮助。
达到八级，对于有伺服机构的设备要求更高，要小于七级弱，你拆过伺服阀那你就什么都明白了。液压机液压油使用过程中都会受到杂质水分的污染，污染后液压油直接影响液压机的使用寿命问题，对于液压油的保养和维护也是非常重要的的。
液压油为什么会变黑，怎么处理？
我们上月给一个工厂供了六桶液压油过去，对方不久就给我们来电话说我们的油变黑了，墨水一样，他们的主管设置来电话就骂我们，说我们心黑，供的油也是黑的，是废油，我们派人过去取样检验，确实油样很黑，不透明，很浑浊，还有一点臭味，我知道废油是很黑的，请问专家，油使用过程中油品变黑是否正常？我们的液压油使用不久就变黑是什么原因？专家答：这位朋友问的是技术问题，油品使用之后，到接近报废的时候，颜色加深是事实，但是是否变黑，如这位朋友所说的那样黑，这个就不一定。
一般来说，像液压油，汽轮机油等油品，因为其本身颜色浅，报废的时候颜色会变深，但是不会变成墨水那样黑；汽车用的发动机油，齿轮油，因为使用的环境接触汽车燃料燃烧之后的烟垢，废油变得很黑是很正常的，但是液压油，汽轮机油等油品变得那么黑就不正常了。
润滑油发黑原因通常有三个：1、 润滑油变质，深度氧化；2、 零件磨损，磨损的金属粉污染；3、 杂质进入油箱，如汽车润滑油就是燃料燃烧的杂质进入油箱导致。
如果使用过程中无杂质进入油箱，液压油使用后颜色发黑，则可以认为润滑油本身质量有问题，应更换油的品牌。
到此，以上就是小编对于液压系统油品要求的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统油品要求的3点解答对大家有用。
