大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车变速箱齿轮动态传动的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱齿轮动态传动的解答,让我们一起看看吧。
齿轮传动的变速原理?
变速器的原理:变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,而汽车行驶时的换档行为,也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。
如在低速时,让传动比大的齿轮副工作,而在高速时,让传动比小的齿轮副工作。变速器:是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
es200变速箱低速齿轮传动吗?
ES200是雷克萨斯的车型,其变速箱的设计理念是提供平顺舒适的驾驶体验,因此在低速时需要进行细致的调整。通常的做法是使用低速齿轮,以便在车速较低的情况下提供更大的扭矩和更高的输出力。
如果没有低速齿轮,车辆在低速行驶时会感觉非常奇怪,变速箱也会出现受损的可能。因此,配备低速齿轮可以使变速箱更加平稳和可靠。
雷克萨斯ES200搭载的这台爱信CVT变速箱是加了齿轮的,一般低速(1-2挡)是齿轮驱动,也就相当于2AT,比一般的纯CVT变速箱起步快,当高速的时候就是CVT驱动,平顺感还是很好的。
到此,以上就是小编对于汽车变速箱齿轮动态传动的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车变速箱齿轮动态传动的2点解答对大家有用。