大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱拆多少铝的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱拆多少铝的解答，让我们一起看看吧。
汽车波箱的铝有多重？
汽车波箱通常使用铝合金材料制造。具体的重量会因不同的车型和波箱类型而有所不同。一般来说，铝合金波箱的重量在40kg至100kg之间。重量的差异主要取决于车辆的尺寸、功率输出以及传动系统的设计。建议您查看具体车型的官方资料或咨询经销商以获取准确的重量信息。
变速器壳子为什么用铝的？
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其次，变速器在工作时会有高热量，而外壳用铝合金制造会有助于散热，再有就是铝合金的强度比较高，这样利于长时间利用，保证了变速器的可靠性。
变速箱选铝壳还是铁壳？
铝。
铝合金材质的缸体重量低，散热效率好，有效降低发动机自身重量，达到相对省油的目的。而且制造工艺更为先进。
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铝合金发动机更迎合当下节能环保，轻量化的趋势，不过成本就是贵一点。铸铁发动机也有自己的优势，成本低，耐用。大家买车的时候也不用太计较，毕竟发动机材质对汽车性能的影响微乎其微。大家更应当关注的是发动机的制造厂商的品质控制和口碑。多上论坛或从身边的车主上了解一下，目标车型的发动机故障率和可靠性。
cvt变速箱是里面是铝的还是铁的？
CVT变速箱的内部构件通常是由铝合金制成的。铝合金具有较低的密度和良好的导热性能，使得变速箱更轻便且能更快地散热。此外，铝合金还具有较高的强度和耐腐蚀性，能够承受高温和高压的工作环境。因此，铝合金是CVT变速箱内部构件的常见材料选择。然而，一些重要的部件，如齿轮和轴承，可能仍然使用铁或其他合金材料制成，以提供更高的耐磨和耐用性。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱拆多少铝的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱拆多少铝的4点解答对大家有用。
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