大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机放气起动的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机放气起动的解答，让我们一起看看吧。
柴油机有上排气是什么意思？
柴油机有上排气，首先我们应该清楚，这里指的上排气，不是指的柴油机四冲程中的排气冲程中的排气。而是指的压宿冲程进程时，有过量的气体排出。
而压缩冲程工作时，则要求的是，气缸中的气体能够保证最佳的密封性，从而达到空气压宿量最多。
如果由于活塞体与气缸的间隙磨损过大，气门密封性不佳，就出现了柴油机上排气的现象。
1.空气滤清器失效，使大量灰尘进入燃烧室，造成活塞缸套磨损，间隙增大。 2.柴油机长期超负荷作业，燃油不能充分燃烧，形成积炭，使活塞环卡死，失去密封作用。 3.活塞环边间隙过小，环在高温下卡死。 4.活塞环间隙超限，机油量过多，使机油窜入燃烧室燃烧，形成积炭，使活塞环卡死。 5.活塞环装配不正确，使其失去密封作用。 以上磨损都可能导致漏入曲轴箱的燃烧废气较多，下排气增大。导致曲轴箱下排气大的原因另外还有： 对于装有机载空压机的柴油机而言，空压机活塞环磨损也可能造成下排气大。 当曲轴箱通风装置堵塞时，也可能是下排气增大。 所谓下排气，是指气缸中的气体窜入曲轴箱。 下排气会引起曲轴箱内气压、温度升高，呼吸孔、加油口出现大量废气，严重时会出现滴油现象。发动机长期下排气，易使机油在高温下变质，影响其润滑性能，使发动机磨损加剧，动力性和经济性下降。
为什么柴油发电机启动要排空气而汽油发电机不会？
柴油发电机启动之前要排空气、汽油发电机不用排空气的原因其实很简单。主要是：
汽油机一般在油箱内有一个电动汽油泵，这个电动汽油泵随发动机启动就开始泵油，由于汽油泵泵油有一定的压力，会将油路中的空气挤出去（等于自动排空气），所以汽油机不用进行排空气操作。
柴油机一般没有这个电动油泵，只有一个低压输油泵，这个输油泵在发动机启动时才开始工作，如果输油泵前的油管中有空气，输油泵就不可能吸上柴油。所以，排空的目的就是给输油泵前得油路充满油。
以上就是为什么柴油发电机启动要排空气而汽油发电机不用排空气的原因所在。
柴油机缸内燃油供给是靠高压柱塞泵产生的高压油，顶开喷油嘴向缸内喷油的，如果油管内有空气，柱塞泵吸入的空气压缩后达不到顶开喷油嘴的压力。
因为柴油发电机组从发电机的工作原理上来讲，空气进入油路必然会对柴油发电机组造成一定的影响。
会造成柴油发电机组启动困难的问题和机组无法正常的运行和工作等问题。不仅造成机组故障还会影响工作的顺利进行。
因此，柴油发电机组排除油路中的空气是很有必要的。
柴油车燃油没有了,有气的时候怎么放气？
分配式柴油泵发动机的手动油泵（油水分离器）上有排气螺栓，拧松排气螺栓，用手不停地压手动泵的泵杆，直到排气孔流出的柴油没有空气为止，再拧紧排气螺栓就可以了。直列式柴油泵发动机的柴油排气螺栓在柴油滤请器座上。此类发动机的手动泵在柴油喷射泵上。排气时拧松排气螺栓或拆下柴油滤清器的出油管，再拧松手动泵的泵杆让其弹出来，用手不停地压手动泵的泵杆直到排气孔流出的柴油或柴油滤清器的出油口流出的柴油没有空气为止，然后用手压下手动泵的泵杆旋紧，拧紧排气螺栓或装上扎进柴油滤清器的出油管就可以了。
到此，以上就是小编对于柴油发动机放气起动的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机放气起动的3点解答对大家有用。
